Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM – Blind Spot Monitoring) là một trong những tính năng an toàn hiện đại ngày càng phổ biến trên các dòng xe ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn băn khoăn về cách hoạt động của nó, đặc biệt là câu hỏi: Liệu BSM có thể tự động bật hoặc tắt hay không? Từ góc nhìn chuyên gia của Garage Auto Speedy, chúng tôi sẽ giải đáp chi tiết thắc mắc này để quý độc giả hiểu rõ hơn về hệ thống an toàn quan trọng này.

BSM là gì và hoạt động như thế nào?

BSM là một hệ thống sử dụng các cảm biến (thường là radar hoặc camera) được đặt ở hai bên sườn hoặc phía sau xe. Mục đích chính của nó là phát hiện các phương tiện khác (ô tô, xe máy, xe đạp) đang di chuyển trong khu vực điểm mù của gương chiếu hậu, tức là những khu vực tài xế khó quan sát trực tiếp.

Khi hệ thống phát hiện có phương tiện trong vùng điểm mù, nó sẽ cảnh báo cho tài xế thông qua đèn báo sáng (thường ở gương chiếu hậu hoặc chân cột A) hoặc âm thanh. Hệ thống này đặc biệt hữu ích khi tài xế chuẩn bị chuyển làn đường, giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm do không nhìn thấy xe khác.

Hệ thống BSM được tích hợp chặt chẽ với bộ xử lý trung tâm của xe. Các cảm biến liên tục quét khu vực xung quanh. Khi một vật thể di chuyển vào phạm vi điểm mù và đáp ứng các tiêu chí nhất định (tốc độ tương đối, kích thước), hệ thống sẽ kích hoạt cảnh báo.

Hệ thống BSM: Tự động hay Cần thao tác thủ công?

Đây là câu hỏi cốt lõi mà nhiều tài xế quan tâm. Câu trả lời là: Hệ thống BSM thường có khả năng tự động bật/tắt trong một số điều kiện nhất định, nhưng cũng thường đi kèm với nút điều khiển thủ công để tài xế có thể tắt hoặc bật lại theo ý muốn.

Chế độ hoạt động mặc định của BSM

Trên phần lớn các dòng xe hiện đại, hệ thống BSM được thiết kế để tự động kích hoạt ngay sau khi bạn khởi động xe và hệ thống điện của xe hoạt động. Điều này có nghĩa là bạn không cần phải làm bất kỳ thao tác nào để “bật” nó mỗi khi lên xe.

Tuy nhiên, hoạt động của BSM thường phụ thuộc vào tốc độ của xe. Hệ thống này chỉ thực sự hiệu quả khi xe di chuyển. Do đó, hầu hết các hệ thống BSM sẽ tự động tạm dừng hoạt động hoặc không đưa ra cảnh báo khi xe đứng yên hoặc di chuyển dưới một ngưỡng tốc độ nhất định (ví dụ: dưới 10 km/h, 15 km/h hoặc 20 km/h tùy thuộc vào nhà sản xuất). Khi tốc độ xe vượt qua ngưỡng này, hệ thống sẽ tự động tiếp tục hoạt động trở lại. Chính sự phụ thuộc vào tốc độ này có thể khiến nhiều tài xế cảm thấy BSM đang “tự động bật/tắt”.

Hệ thống BSM hoạt động tự động dựa trên tốc độ và điều kiện xe, cảnh báo điểm mùHệ thống BSM hoạt động tự động dựa trên tốc độ và điều kiện xe, cảnh báo điểm mù

Nút bật/tắt BSM thủ công và khi nào sử dụng?

Dù có chế độ tự động kích hoạt, hầu hết các nhà sản xuất vẫn trang bị một nút điều khiển thủ công cho phép tài xế tắt hoàn toàn hệ thống BSM nếu muốn. Vị trí của nút này khác nhau tùy theo dòng xe, có thể nằm trên bảng điều khiển trung tâm, gần vô lăng hoặc trong menu cài đặt trên màn hình giải trí.

Lý do tồn tại nút tắt thủ công là để phục vụ một số tình huống đặc biệt:

  • Kéo rơ-moóc hoặc xe khác: Khi xe kéo theo vật thể lớn, hệ thống BSM có thể bị nhầm lẫn và cảnh báo liên tục gây khó chịu.
  • Lái xe trong điều kiện thời tiết cực đoan: Mưa lớn, sương mù dày đặc hoặc tuyết rơi có thể ảnh hưởng đến hoạt động của cảm biến, gây ra cảnh báo sai. Tài xế có thể chọn tắt hệ thống để tránh bị phân tâm.
  • Khi cảm biến bị bẩn hoặc hư hỏng: Nếu cảm biến bẩn hoặc có vấn đề, hệ thống có thể cảnh báo sai. Việc tắt tạm thời giúp tài xế không bị phiền phức cho đến khi khắc phục.
  • Sở thích cá nhân: Một số tài xế đơn giản là không thích sử dụng tính năng này.

Khi bạn sử dụng nút tắt thủ công, hệ thống BSM sẽ không hoạt động cho đến khi bạn nhấn nút đó một lần nữa để bật nó lên.

Các yếu tố có thể tạm dừng hoạt động của BSM

Ngoài việc tự động tạm dừng dưới ngưỡng tốc độ hoặc bị tắt thủ công, hoạt động của BSM cũng có thể bị ảnh hưởng bởi:

  • Cảm biến bị che khuất: Bùn đất, tuyết hoặc vật cản bám vào khu vực cảm biến có thể làm giảm hiệu quả hoặc vô hiệu hóa hệ thống.
  • Lỗi hệ thống: Như bất kỳ bộ phận điện tử nào, BSM cũng có thể gặp lỗi. Khi hệ thống phát hiện lỗi, nó có thể tự động ngừng hoạt động và hiển thị đèn báo lỗi trên bảng táp-lô.
  • Điều kiện môi trường: Các nguồn gây nhiễu radar hoặc tín hiệu khác trong môi trường xung quanh (ví dụ: gần trạm phát sóng mạnh) đôi khi có thể ảnh hưởng tạm thời đến hoạt động của BSM.

Lời khuyên từ Chuyên gia Garage Auto Speedy về sử dụng BSM

Hệ thống BSM là một trợ thủ đắc lực, nhưng nó không thay thế hoàn toàn việc quan sát trực tiếp và sử dụng gương chiếu hậu một cách cẩn thận.

Theo Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, “Hệ thống cảnh báo điểm mù được thiết kế để hỗ trợ tài xế trong việc quan sát. Nó đặc biệt quan trọng khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc trong điều kiện giao thông đông đúc, nơi các phương tiện có thể xuất hiện bất ngờ trong điểm mù. Tuyệt đối không nên phụ thuộc hoàn toàn vào BSM mà bỏ qua việc kiểm tra gương.”

Lời khuyên từ Garage Auto Speedy:

  1. Luôn giữ sạch khu vực cảm biến: Đảm bảo khu vực xung quanh cảm biến BSM (thường ở cản sau hoặc hai bên hông xe) luôn sạch sẽ. Bùn đất hoặc tuyết có thể làm giảm hiệu quả hoạt động.
  2. Hiểu rõ giới hạn của hệ thống: BSM có thể không phát hiện được tất cả các loại vật thể hoặc trong mọi điều kiện. Ví dụ, xe đạp hoặc xe máy di chuyển quá chậm hoặc quá nhanh có thể không được phát hiện.
  3. Chỉ tắt BSM khi thực sự cần thiết: Trong các tình huống kéo rơ-moóc hoặc thời tiết quá xấu, việc tắt BSM là hợp lý. Tuy nhiên, trong điều kiện lái xe bình thường, nên để hệ thống hoạt động để tăng cường an toàn.

Các vấn đề thường gặp với hệ thống BSM và giải pháp tại Auto Speedy

Mặc dù là một hệ thống hữu ích, BSM cũng có thể gặp phải một số vấn đề phổ biến:

  • Cảnh báo sai: Đèn báo sáng liên tục dù không có xe trong điểm mù, hoặc ngược lại, không cảnh báo khi có xe.
  • Hệ thống báo lỗi: Đèn báo lỗi BSM sáng trên bảng táp-lô.
  • Hệ thống không hoạt động: BSM không sáng đèn hoặc cảnh báo trong bất kỳ tình huống nào.

Nguyên nhân có thể do cảm biến bị bẩn, bị che khuất, bị va đập, dây điện bị lỗi, hoặc bộ xử lý BSM gặp trục trặc.

Khi gặp các vấn đề này, việc đưa xe đến một xưởng sửa chữa uy tín như Garage Auto Speedy là rất quan trọng. Các kỹ thuật viên tại Auto Speedy được đào tạo chuyên sâu về các hệ thống an toàn hiện đại như BSM. Chúng tôi có đầy đủ thiết bị chẩn đoán chuyên dụng để kiểm tra, xác định chính xác nguyên nhân gây lỗi và đưa ra giải pháp khắc phục hiệu quả.

Theo Ông Bùi Hiếu, Chuyên gia tư vấn xe tại Garage Auto Speedy, “Các lỗi liên quan đến cảm biến BSM cần được kiểm tra và sửa chữa bởi những người có kinh nghiệm và thiết bị phù hợp. Việc tự ý tháo lắp hoặc sửa chữa có thể làm hỏng thêm hệ thống phức tạp này. Tại Auto Speedy, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chẩn đoán và sửa chữa chính xác, giúp hệ thống BSM trên xe của bạn hoạt động ổn định trở lại, đảm bảo an toàn tối đa.”

FAQ: Các câu hỏi thường gặp về hệ thống BSM

BSM có cần thiết cho mọi tài xế không?

Hệ thống BSM đặc biệt hữu ích cho những người thường xuyên lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc, di chuyển trên đường cao tốc hoặc những người mới lái. Nó cung cấp thêm một lớp an toàn quan trọng.

Tắt BSM có ảnh hưởng đến các hệ thống an toàn khác không?

Thường thì việc tắt BSM thủ công chỉ vô hiệu hóa tính năng cảnh báo điểm mù và không ảnh hưởng đến các hệ thống an toàn khác như ABS, EBD hay túi khí. Tuy nhiên, điều này có thể khác nhau tùy mẫu xe.

Khi nào BSM không hoạt động?

BSM thường không hoạt động dưới ngưỡng tốc độ nhất định, khi bị tắt thủ công, khi cảm biến bị che khuất hoặc bị lỗi, hoặc khi xe kéo rơ-moóc lớn.

Làm thế nào để biết BSM bị lỗi?

Dấu hiệu phổ biến nhất là đèn báo lỗi BSM sáng trên bảng táp-lô, hoặc hệ thống cảnh báo sai liên tục hoặc không cảnh báo khi cần thiết.

Sửa chữa hệ thống BSM ở đâu uy tín tại Hà Nội?

Bạn có thể liên hệ với Garage Auto Speedy tại địa chỉ 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội để được các chuyên gia kiểm tra và sửa chữa hệ thống BSM một cách chuyên nghiệp và đáng tin cậy.

Kết luận

Trả lời cho câu hỏi “Hệ thống BSM Có Thể Bật/tắt Tự động?”, chúng ta có thể khẳng định rằng BSM có chế độ hoạt động tự động (thường liên kết với việc khởi động xe và tốc độ di chuyển), nhưng cũng được trang bị nút điều khiển thủ công để tài xế tắt khi cần thiết. Việc hiểu rõ cách hoạt động này giúp bạn sử dụng hệ thống BSM hiệu quả hơn và tăng cường an toàn khi tham gia giao thông.

Nếu xe của bạn gặp bất kỳ vấn đề nào liên quan đến hệ thống BSM hoặc các tính năng an toàn khác, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chăm sóc và sửa chữa ô tô chất lượng cao, giúp bạn yên tâm trên mọi hành trình.

Liên hệ ngay với Garage Auto Speedy để được tư vấn và hỗ trợ:

  • Số điện thoại: 0877.726.969
  • Website: https://autospeedy.vn/
  • Địa chỉ: 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam

Đội ngũ Garage Auto Speedy luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường!

Đánh giá
Bài viết liên quan