Trong thế giới ô tô rộng lớn, có vô vàn những mẹo vặt, thói quen được truyền tai nhau về cách chăm sóc và bảo quản xe. Một trong số đó là thói quen gập chổi gạt mưa lên sau mỗi chuyến đi, đặc biệt là khi đỗ xe lâu dưới trời nắng nóng hay thời tiết khắc nghiệt. Liệu thói quen này có thực sự mang lại lợi ích như nhiều người vẫn nghĩ, hay đôi khi lại tiềm ẩn những rủi ro không đáng có cho chiếc xe của bạn? Với kinh nghiệm dày dặn và kiến thức chuyên sâu về ô tô, đội ngũ kỹ thuật viên của Garage Auto Speedy sẽ cùng bạn tìm hiểu tường tận về vấn đề này, cung cấp cái nhìn toàn diện và lời khuyên chuẩn xác nhất để bạn có thể bảo vệ bộ phận gạt mưa một cách hiệu quả. Câu trả lời ngắn gọn cho thắc mắc “Có Nên Gập Chổi Gạt Mưa Lên Sau Mỗi Chuyến đi Không?” là: Trong hầu hết các trường hợp, việc này không cần thiết và thậm chí có thể gây hại. Chúng tôi sẽ đi sâu vào lý do tại sao và khi nào bạn thực sự nên cân nhắc điều đó.
Chổi Gạt Mưa và Vai Trò Quan Trọng Của Chúng
Chổi gạt mưa, hay còn gọi là cần gạt nước, là một bộ phận nhỏ nhưng có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo tầm nhìn cho người lái, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn, sương mù, hay khi kính lái bị bám bẩn. Cấu tạo của một bộ gạt mưa bao gồm cần gạt được gắn vào trục mô-tơ và lưỡi gạt (lưỡi cao su) tiếp xúc trực tiếp với bề mặt kính. Khi hoạt động, mô-tơ sẽ điều khiển cần gạt di chuyển qua lại, kéo lưỡi cao su gạt sạch nước và bụi bẩn trên kính, giúp người lái quan sát rõ ràng hơn và lái xe an toàn hơn. Việc bảo dưỡng và giữ gìn bộ phận này luôn hoạt động tốt là điều cần thiết đối với mỗi chủ xe.
Tại Sao Nhiều Người Có Thói Quen Gập Chổi Gạt Mưa Lên?
Thói quen gập chổi gạt mưa lên xuất phát từ một số lý do phổ biến, thường là do hiểu lầm hoặc kinh nghiệm cá nhân:
- Bảo vệ lưỡi cao su khỏi nhiệt độ cao: Nhiều người tin rằng việc gập gạt mưa lên sẽ giúp lưỡi cao su không bị tiếp xúc trực tiếp với bề mặt kính nóng do nắng gắt, từ đó tránh được hiện tượng lão hóa, nứt vỡ hay biến dạng cao su.
- Tránh dính chặt vào kính khi trời lạnh/có sương muối: Ở những vùng có khí hậu lạnh giá, tuyết rơi hoặc sương muối dày đặc, việc gập gạt mưa lên được cho là giúp ngăn lưỡi gạt bị đóng băng và dính chặt vào kính, gây khó khăn khi khởi động xe hoặc có nguy cơ làm rách lưỡi cao su.
- Tránh bụi bẩn và nhựa cây: Một số người nghĩ rằng việc gập gạt mưa lên sẽ hạn chế bụi bẩn, nhựa cây hay phân chim rơi bám vào lưỡi gạt, giữ cho chúng sạch sẽ hơn.
- Thói quen/Sự học hỏi từ người khác: Đôi khi, đây chỉ đơn thuần là một thói quen được học từ những người đi trước hoặc thấy người khác làm.
Những Tác Hại Tiềm Ẩn Khi Gập Gạt Mưa Thường Xuyên
Mặc dù xuất phát từ ý định tốt, nhưng việc gập chổi gạt mưa lên thường xuyên và không đúng cách lại có thể gây ra nhiều tác hại không mong muốn, thậm chí làm giảm tuổi thọ của chính bộ phận này.
Ảnh hưởng đến lò xo và khớp nối cần gạt
Đây là tác hại đáng lo ngại nhất. Cần gạt mưa được thiết kế để áp sát vào kính với một lực nhất định do lò xo bên trong tạo ra. Lực này giúp lưỡi cao su tiếp xúc đều và gạt sạch nước hiệu quả. Khi bạn gập gạt mưa lên, lò xo bị kéo giãn ra khỏi trạng thái nghỉ thông thường trong thời gian dài.
Theo ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, “Việc kéo giãn lò xo liên tục sẽ làm chúng mất đi độ đàn hồi vốn có. Lâu dần, lò xo sẽ bị yếu, không còn đủ lực ép lưỡi gạt sát vào kính. Điều này dẫn đến tình trạng gạt mưa không sạch, để lại vệt nước, thậm chí là những vùng không được gạt, gây cản trở tầm nhìn nghiêm trọng, đặc biệt khi trời mưa lớn.”
Ngoài ra, các khớp nối của cần gạt mưa cũng có thể bị lỏng lẻo hoặc hư hỏng nếu thường xuyên bị tác động không đúng hướng hoặc chịu tải trọng không đáng có khi gập lên.
Gây rách, xước hoặc biến dạng lưỡi cao su
Khi gập gạt mưa lên, lưỡi cao su sẽ bị đưa ra khỏi vị trí tự nhiên và có thể tiếp xúc với không khí, bụi bẩn, hoặc thậm chí là va chạm với các vật thể khác (ví dụ: khi xe khác đỗ gần va chạm vào). Đặc biệt, dưới tác động của gió lớn hoặc khi có va chạm nhẹ, lưỡi gạt có thể bị gập ngược, xoắn vặn, dẫn đến rách, xước hoặc biến dạng. Một khi lưỡi cao su bị hư hại, hiệu suất gạt nước sẽ giảm sút đáng kể.
Nguy cơ hỏng hóc cần gạt và kính lái khi có tác động ngoại lực
Trong trường hợp có gió lớn hoặc khi vô tình va chạm mạnh vào cần gạt đang ở vị trí gập lên, toàn bộ lực tác động sẽ dồn vào khớp nối và trục quay, dễ gây gãy cần gạt hoặc làm cong vênh, thậm chí là làm nứt kính lái nếu lực va chạm quá mạnh và không may. Đây là rủi ro không nhỏ mà Garage Auto Speedy đã ghi nhận trong quá trình sửa chữa cho nhiều khách hàng.
Không hiệu quả trong việc bảo vệ cao su khỏi lão hóa nhiệt
Mặc dù ý định ban đầu là bảo vệ lưỡi cao su khỏi nắng nóng, nhưng thực tế việc gập gạt mưa lên chỉ thay đổi góc độ tiếp xúc với nắng, chứ không loại bỏ hoàn toàn tác động của tia UV và nhiệt độ môi trường. Cao su vẫn sẽ bị lão hóa theo thời gian dưới tác động của ánh nắng mặt trời và nhiệt độ cao, dù bạn có gập gạt mưa lên hay không. Thậm chí, khi gập lên, lưỡi cao su lại tiếp xúc nhiều hơn với không khí và ô nhiễm, có thể làm quá trình lão hóa diễn ra nhanh hơn.
Khi Nào Thực Sự Nên Gập Chổi Gạt Mưa Lên?
Mặc dù không khuyến khích gập gạt mưa thường xuyên, nhưng có một số trường hợp đặc biệt mà việc này lại hữu ích:
- Khi dự báo có tuyết rơi hoặc đóng băng dày đặc: Ở những vùng khí hậu cực lạnh (không phổ biến tại Việt Nam, trừ một số vùng núi cao có sương muối), việc gập gạt mưa lên có thể ngăn chúng bị đóng băng và dính chặt vào kính, giúp bạn dễ dàng làm sạch kính và khởi động xe. Tuy nhiên, nếu chỉ là sương muối nhẹ hoặc sương giá thông thường, không nhất thiết phải gập lên.
- Khi đỗ xe dưới gốc cây có nhiều nhựa hoặc phân chim: Nếu bạn biết chắc chắn rằng xe sẽ đỗ dưới gốc cây rụng lá, nhựa cây hoặc chim đậu nhiều, việc gập gạt mưa lên có thể giúp hạn chế chúng rơi trực tiếp và bám chặt vào lưỡi cao su, gây khó khăn khi vệ sinh.
- Khi vệ sinh kính lái: Để làm sạch kính lái dễ dàng hơn, bạn có thể tạm thời gập gạt mưa lên. Sau khi vệ sinh xong, hãy nhẹ nhàng hạ chúng về vị trí cũ.
Trong tất cả các trường hợp trên, hãy đảm bảo thao tác nhẹ nhàng và hạ cần gạt về vị trí ban đầu ngay khi không cần thiết nữa.
Cách Bảo Quản Chổi Gạt Mưa Đúng Cách
Để kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất hoạt động của chổi gạt mưa, đội ngũ chuyên gia của Garage Auto Speedy khuyên bạn nên thực hiện các biện pháp sau:
- Vệ sinh định kỳ: Thường xuyên dùng khăn mềm và nước sạch (hoặc dung dịch chuyên dụng) để lau sạch bụi bẩn, cặn bẩn bám trên lưỡi cao su. Điều này giúp ngăn ngừa xước kính và đảm bảo gạt sạch hơn.
- Sử dụng nước rửa kính chuyên dụng: Đổ nước rửa kính chuyên dụng vào bình chứa nước rửa kính của xe thay vì chỉ dùng nước lã. Nước rửa kính giúp làm sạch kính hiệu quả hơn và bôi trơn lưỡi gạt, giảm ma sát.
- Không bật gạt mưa khi kính khô: Tránh bật gạt mưa khi kính lái khô hoặc có nhiều bụi bẩn khô. Hành động này sẽ làm mòn nhanh lưỡi cao su và có thể gây xước kính. Hãy phun nước rửa kính trước khi bật gạt mưa.
- Tránh đỗ xe dưới nắng gắt quá lâu: Nếu có thể, hãy đỗ xe ở nơi có bóng râm hoặc sử dụng tấm che nắng cho kính lái để hạn chế tác động của tia UV và nhiệt độ cao lên toàn bộ xe, bao gồm cả lưỡi gạt mưa.
- Kiểm tra và thay thế định kỳ: Theo ông Bùi Hiếu, Chuyên gia tư vấn xe tại Garage Auto Speedy, “Chổi gạt mưa là bộ phận hao mòn và cần được thay thế định kỳ, thường là mỗi 6-12 tháng tùy vào tần suất sử dụng và điều kiện thời tiết. Dấu hiệu cần thay thế bao gồm: gạt không sạch, để lại vệt nước, phát ra tiếng kêu két két, lưỡi cao su bị nứt, rách hoặc chai cứng.”
FAQ – Những Câu Hỏi Thường Gặp Về Chổi Gạt Mưa
1. Gập gạt mưa có làm hỏng lò xo không?
Có, việc gập gạt mưa lên thường xuyên và trong thời gian dài sẽ làm lò xo bị kéo giãn liên tục, dẫn đến mất độ đàn hồi và giảm lực ép lưỡi gạt vào kính, gây gạt không sạch.
2. Nắng nóng có nên gập gạt mưa không?
Trong hầu hết các trường hợp, không nên gập gạt mưa khi nắng nóng. Mặc dù ý định là bảo vệ lưỡi cao su, nhưng việc gập lên không loại bỏ được tác động của tia UV và nhiệt độ môi trường. Hơn nữa, nó còn tiềm ẩn nguy cơ làm hỏng lò xo và khớp nối. Giải pháp tốt hơn là đỗ xe nơi có bóng râm hoặc dùng tấm che nắng.
3. Mưa đá có nên gập gạt mưa không?
Không nên gập gạt mưa lên khi có mưa đá. Mưa đá có thể rơi trúng và làm gãy cần gạt, hoặc làm nứt vỡ kính lái nếu lực va đập lớn. Cách tốt nhất để bảo vệ xe khỏi mưa đá là tìm nơi trú ẩn an toàn như hầm gửi xe hoặc khu vực có mái che.
4. Cao su gạt mưa bị lão hóa do đâu?
Cao su gạt mưa bị lão hóa chủ yếu do tác động của tia UV từ ánh nắng mặt trời, nhiệt độ cao, bụi bẩn, hóa chất từ nước rửa xe không chuyên dụng và ma sát trong quá trình sử dụng.
5. Khi nào thì biết cần thay gạt mưa?
Bạn cần thay gạt mưa khi thấy các dấu hiệu như: gạt không sạch, để lại vệt nước, tạo thành những đường sọc trên kính, phát ra tiếng kêu két két khó chịu, hoặc khi kiểm tra bằng mắt thường thấy lưỡi cao su bị nứt, rách, chai cứng hoặc mòn. Hãy đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và thay thế đúng loại, đảm bảo an toàn tối đa cho chuyến đi của bạn.
Kết Luận Từ Garage Auto Speedy
Qua những phân tích chi tiết trên, có thể thấy rằng thói quen gập chổi gạt mưa lên sau mỗi chuyến đi không chỉ không mang lại nhiều lợi ích đáng kể mà còn tiềm ẩn những rủi ro gây hư hại cho hệ thống gạt mưa và thậm chí là kính lái của xe. Lời khuyên từ chuyên gia của Garage Auto Speedy là: Hãy để chổi gạt mưa ở vị trí tự nhiên của chúng trong hầu hết các trường hợp. Thay vào đó, tập trung vào việc vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ và thay thế khi cần thiết để đảm bảo chúng luôn hoạt động hiệu quả nhất.
Việc hiểu đúng và chăm sóc đúng cách từng chi tiết nhỏ nhất trên xe không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ xe mà còn đảm bảo an toàn cho chính bạn và những người xung quanh. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về việc bảo dưỡng xe nói chung hoặc cần kiểm tra hệ thống gạt mưa nói riêng, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để được tư vấn và hỗ trợ chuyên nghiệp nhất. Chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình.
