Biểu tượng báo lỗi áp suất lốp, thường được biết đến với tên gọi đèn cảnh báo TPMS (Tire Pressure Monitoring System), là một trong những tín hiệu quan trọng nhất mà xe ô tô hiện đại muốn truyền tải đến người lái. Nó cảnh báo về tình trạng bất thường của áp suất trong lốp xe, một yếu tố cực kỳ then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành, hiệu suất nhiên liệu và tuổi thọ của lốp. Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi hiểu rằng không ít bác tài còn băn khoăn khi biểu tượng này bật sáng và chưa rõ chính xác nó xuất hiện khi nào cũng như cần phải làm gì. Bài viết này sẽ giúp bạn giải đáp cặn kẽ mọi thắc mắc, trang bị kiến thức để bạn luôn an tâm trên mọi hành trình.
Biểu Tượng Báo Lỗi Áp Suất Lốp Trông Như Thế Nào?
Trước khi đi sâu vào các nguyên nhân, chúng ta cần nhận diện chính xác biểu tượng này. Đèn báo áp suất lốp thường có hình dạng giống một mặt cắt ngang của chiếc lốp xe, với dấu chấm than (!) nằm ở giữa hoặc một đèn báo hiển thị chữ “TPMS”. Biểu tượng này có thể có màu vàng hoặc cam, nằm trên bảng điều khiển trung tâm hoặc trong cụm đồng hồ của xe. Khi bạn khởi động xe, biểu tượng này sẽ sáng trong vài giây rồi tắt, đó là quá trình tự kiểm tra hệ thống. Nếu nó vẫn sáng hoặc nhấp nháy liên tục sau khi xe đã vận hành, đó chính là lúc bạn cần chú ý.
Nguyên Nhân Chính Khiến Biểu Tượng Báo Lỗi Áp Suất Lốp Xuất Hiện
Đèn báo lỗi áp suất lốp chủ yếu được thiết kế để cảnh báo về sự thay đổi bất thường trong áp suất lốp. Dưới đây là những lý do phổ biến nhất:
Áp suất lốp quá thấp
Đây là nguyên nhân phổ biến nhất và cũng là mục đích chính của hệ thống TPMS. Áp suất lốp thấp có thể do:
- Thủng lốp hoặc rò rỉ khí: Một chiếc lốp bị thủng nhỏ, dính đinh hoặc van lốp bị hở có thể khiến khí thoát ra từ từ, dẫn đến áp suất giảm dần. Hệ thống TPMS sẽ phát hiện sự chênh lệch này và bật đèn cảnh báo.
- Lốp bị non hơi tự nhiên: Theo thời gian, lốp xe sẽ tự động mất đi một lượng khí nhỏ. Sự thay đổi nhiệt độ cũng ảnh hưởng đến áp suất lốp. Vì vậy, việc kiểm tra và bơm lốp định kỳ là cực kỳ quan trọng.
- Quên bơm lốp sau khi sửa chữa: Sau khi vá lốp hoặc thay lốp mới, đôi khi thợ sửa chữa hoặc chính bạn quên bơm lốp về đúng áp suất tiêu chuẩn.
Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ: “Đa số các trường hợp đèn TPMS sáng là do lốp xe bị non hơi. Điều này không chỉ gây nguy hiểm vì giảm khả năng kiểm soát xe, mà còn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và mòn lốp nhanh hơn. Vì vậy, đừng bao giờ bỏ qua cảnh báo này.”
Áp suất lốp quá cao
Mặc dù ít phổ biến hơn, áp suất lốp quá cao cũng có thể kích hoạt đèn báo lỗi trên một số hệ thống TPMS hiện đại. Lốp bơm quá căng có thể làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, gây giảm độ bám, làm cứng xe và tăng nguy cơ nổ lốp khi đi trên đường xấu hoặc trời nắng nóng.
Thay đổi nhiệt độ môi trường đột ngột
Áp suất khí trong lốp xe tỷ lệ thuận với nhiệt độ. Khi nhiệt độ môi trường giảm mạnh (ví dụ như khi trời chuyển lạnh đột ngột vào mùa đông ở Hà Nội), áp suất khí trong lốp cũng sẽ giảm theo, đôi khi xuống dưới ngưỡng cho phép và kích hoạt đèn TPMS. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng cao (ví dụ sau khi đỗ xe dưới nắng gắt hoặc di chuyển đường dài với tốc độ cao), áp suất lốp cũng có thể tăng lên.
Lốp dự phòng có áp suất khác biệt
Một số hệ thống TPMS giám sát cả lốp dự phòng. Nếu áp suất của lốp dự phòng quá thấp hoặc quá cao so với lốp chính, đèn báo lỗi cũng có thể bật sáng.
Các Nguyên Nhân Khác Ít Gặp Hơn Nhưng Không Kém Phần Quan Trọng
Ngoài các vấn đề về áp suất lốp, hệ thống TPMS cũng có thể báo lỗi do các vấn đề kỹ thuật khác:
Cảm biến áp suất lốp (TPMS) bị lỗi hoặc hết pin
Các cảm biến TPMS, đặc biệt là loại gắn bên trong lốp, hoạt động bằng pin. Sau khoảng 5-7 năm sử dụng, pin này có thể cạn kiệt. Khi đó, cảm biến sẽ ngừng hoạt động và hệ thống sẽ báo lỗi. Ngoài ra, cảm biến cũng có thể bị hỏng do va đập, ăn mòn hoặc lỗi điện tử. Khi cảm biến lỗi, đèn TPMS có thể nhấp nháy liên tục khi khởi động trước khi sáng ổn định.
Hệ thống TPMS cần được cài đặt lại (re-learn)
Sau khi thay lốp mới, xoay lốp (đảo lốp), hoặc thay thế một cảm biến TPMS bị hỏng, hệ thống TPMS cần được “re-learn” hoặc cài đặt lại để nhận diện vị trí và áp suất của các cảm biến mới. Nếu quá trình này không được thực hiện hoặc thực hiện không đúng cách, đèn TPMS có thể vẫn sáng hoặc nhấp nháy. Mỗi dòng xe có thể có quy trình re-learn khác nhau, đòi hỏi thiết bị chuyên dụng.
Lỗi hệ thống điện tử của xe
Trong một số ít trường hợp, đèn TPMS có thể bật sáng do lỗi ở hệ thống điện tử tổng thể của xe hoặc module điều khiển TPMS. Đây là những lỗi phức tạp hơn và thường cần đến sự can thiệp của các chuyên gia có thiết bị chẩn đoán chuyên dụng.
Theo Ông Bùi Hiếu, Chuyên gia tư vấn xe tại Garage Auto Speedy: “Chúng tôi thường xuyên tiếp nhận các trường hợp đèn TPMS báo lỗi không chỉ do non hơi mà còn do cảm biến hỏng hoặc cần cài đặt lại. Việc chẩn đoán chính xác nguyên nhân là rất quan trọng để tránh sửa chữa lãng phí và đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả.”
Khi Biểu Tượng Báo Lỗi Áp Suất Lốp Bật Sáng, Bạn Nên Làm Gì?
Khi đèn TPMS bật sáng, đừng hoảng sợ nhưng cũng đừng chủ quan. Hãy thực hiện theo các bước sau:
Giữ bình tĩnh và giảm tốc độ
Không nên phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột. Hãy giảm tốc độ từ từ và tìm một nơi an toàn để dừng xe.
Kiểm tra trực quan các lốp
Quan sát kỹ bốn lốp xe để xem có lốp nào bị xịt hẳn hoặc trông có vẻ non hơn đáng kể so với các lốp còn lại hay không. Nếu có, bạn cần thay lốp dự phòng hoặc gọi cứu hộ.
Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp
Đây là công cụ cần thiết mà mọi chủ xe nên có. Kiểm tra áp suất từng lốp (bao gồm cả lốp dự phòng nếu có thể) và so sánh với áp suất tiêu chuẩn được khuyến nghị (thường được ghi trên cánh cửa phía người lái, trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc trên nắp bình xăng). Nếu áp suất thấp, hãy bơm bổ sung tại trạm xăng hoặc cửa hàng sửa chữa.
Liên hệ Garage Auto Speedy hoặc địa điểm sửa chữa uy tín
Nếu sau khi đã bơm lốp đúng áp suất mà đèn vẫn không tắt, hoặc bạn không tìm ra nguyên nhân rõ ràng, hãy đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín như Garage Auto Speedy. Chúng tôi có đầy đủ thiết bị chẩn đoán chuyên sâu để kiểm tra hệ thống TPMS, xác định lỗi cảm biến, tiến hành re-learn hoặc xử lý các vấn đề điện tử phức tạp.
Reset đèn báo áp suất lốp (khi nào và cách thực hiện)
Sau khi đã bơm lốp về đúng áp suất, trong hầu hết các trường hợp, đèn TPMS sẽ tự tắt sau vài km di chuyển. Tuy nhiên, một số dòng xe yêu cầu phải reset thủ công. Cách reset phổ biến bao gồm:
- Nhấn giữ nút reset TPMS (thường nằm dưới vô lăng hoặc trong hộc đồ) cho đến khi đèn nhấp nháy rồi tắt.
- Thực hiện theo các bước hướng dẫn trên màn hình trung tâm của xe.
- Di chuyển xe với tốc độ ổn định trên 80 km/h trong khoảng 10-20 phút.
Nếu đã thử các cách trên mà đèn vẫn sáng, có thể hệ thống TPMS của bạn đang gặp vấn đề cần Garage Auto Speedy can thiệp.
Tầm Quan Trọng Của Việc Duy Trì Áp Suất Lốp Đúng Chuẩn
Việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn không chỉ giúp tránh đèn TPMS báo lỗi mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
An toàn khi lái xe
Lốp xe có áp suất đúng giúp xe bám đường tốt hơn, giảm quãng đường phanh và cải thiện khả năng kiểm soát xe, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp. Áp suất lốp thấp làm tăng nguy cơ nổ lốp do quá nhiệt hoặc biến dạng lốp.
Tiết kiệm nhiên liệu
Lốp non hơi làm tăng lực cản lăn, khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì tốc độ, từ đó tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Duy trì áp suất lốp chuẩn có thể giúp bạn tiết kiệm đáng kể chi phí xăng dầu.
Kéo dài tuổi thọ lốp
Lốp bơm đúng áp suất sẽ mòn đều, kéo dài tuổi thọ sử dụng. Ngược lại, lốp non hơi sẽ mòn nhiều ở hai bên mép, lốp quá căng sẽ mòn ở giữa, khiến bạn phải thay lốp sớm hơn dự kiến.
Tuân thủ luật giao thông
Việc đảm bảo các bộ phận xe hoạt động an toàn là yêu cầu bắt buộc khi tham gia giao thông. Lốp xe là yếu tố quan trọng ảnh định trực tiếp đến sự an toàn của chính bạn và những người xung quanh.
Giải Đáp Các Thắc Mắc Thường Gặp (FAQ)
Đèn báo áp suất lốp có nguy hiểm không?
Có. Đèn báo áp suất lốp là cảnh báo về một tình trạng tiềm ẩn nguy hiểm. Lái xe với lốp non hơi hoặc quá căng có thể dẫn đến mất kiểm soát, nổ lốp và tai nạn.
Tôi có thể tự reset đèn báo áp suất lốp không?
Bạn có thể tự reset trên nhiều dòng xe sau khi đã bơm lốp đúng áp suất. Tuy nhiên, nếu đèn vẫn sáng, hãy kiểm tra nguyên nhân kỹ hơn hoặc đưa xe đến Garage Auto Speedy.
Cảm biến áp suất lốp dùng được bao lâu?
Tuổi thọ pin cảm biến TPMS thường từ 5 đến 7 năm. Sau thời gian này, bạn có thể cần thay thế cảm biến mới.
Khi nào cần đưa xe đến Garage Auto Speedy để kiểm tra TPMS?
Bạn nên đưa xe đến Garage Auto Speedy nếu đèn TPMS vẫn sáng sau khi đã bơm lốp đúng áp suất và thử reset, hoặc nếu đèn nhấp nháy liên tục khi khởi động, cho thấy cảm biến bị lỗi.
Chi phí kiểm tra và sửa lỗi TPMS tại Garage Auto Speedy là bao nhiêu?
Chi phí sẽ phụ thuộc vào nguyên nhân gây lỗi (bơm lốp, thay cảm biến, re-learn hệ thống…). Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi sẽ kiểm tra và tư vấn chi phí minh bạch trước khi thực hiện sửa chữa.
Kết Luận
Biểu tượng báo lỗi áp suất lốp trên xe ô tô thường xuất hiện khi áp suất lốp nằm ngoài ngưỡng an toàn (quá thấp hoặc quá cao), cảm biến TPMS gặp sự cố, hoặc hệ thống cần được cài đặt lại. Việc hiểu rõ ý nghĩa và nguyên nhân của biểu tượng này sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc bảo dưỡng xe, đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình. Đừng ngần ngại liên hệ Garage Auto Speedy theo số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ khi bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với hệ thống TPMS của xe. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, Garage Auto Speedy cam kết cung cấp dịch vụ kiểm tra, sửa chữa và tư vấn chuyên nghiệp, giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành an toàn và tối ưu nhất.