Bi các đăng (hay còn gọi là vòng bi đỡ trục các đăng) là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống truyền động của những chiếc xe sử dụng trục các đăng để truyền lực từ hộp số tới cầu sau (hoặc cầu trước trên một số xe AWD/4WD). Đối với người lái xe, sự hoạt động ổn định của bi các đăng ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sau vô lăng, thậm chí là sự an toàn. Vậy, chính xác thì bi các đăng có ảnh hưởng tới việc lái xe không? Chuyên gia tại Garage Auto Speedy sẽ cùng bạn làm rõ vấn đề này.
Câu trả lời dứt khoát là CÓ, bi các đăng ảnh hưởng rất lớn đến việc lái xe. Khi chi tiết này gặp vấn đề, từ những rung động nhẹ ban đầu cho đến tiếng ồn khó chịu và thậm chí là nguy cơ mất kiểm soát lái, mọi khía cạnh của trải nghiệm lái đều có thể bị ảnh hưởng tiêu cực. Việc hiểu rõ chức năng và các dấu hiệu hỏng hóc của bi các đăng là điều cần thiết để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành an toàn và êm ái. Tương tự như nhiều bộ phận khác trong hệ thống truyền động, việc hiểu rõ vai trò của từng chi tiết nhỏ giúp người lái có cái nhìn tổng thể hơn về cơ cấu hoạt động của xe. Để hiểu rõ hơn về Xe đua có sử dụng biến mô không?, một bộ phận truyền lực khác, bạn có thể tham khảo các phân tích chuyên sâu từ chúng tôi.
Trên các dòng xe dẫn động cầu sau (RWD), dẫn động bốn bánh (4WD) hoặc dẫn động toàn thời gian (AWD), động cơ thường đặt phía trước, còn cầu chủ động lại ở phía sau. Lực từ động cơ sau khi qua hộp số cần được truyền dọc theo chiều dài xe để tới cầu sau. Chi tiết đảm nhận nhiệm vụ này là trục các đăng.
Trục các đăng là một thanh thép dài, thường được chia thành nhiều đoạn và kết nối với nhau bằng các khớp các đăng (khớp cardan) để cho phép trục thay đổi góc linh hoạt khi xe di chuyển qua các địa hình không bằng phẳng hoặc khi hệ thống treo hoạt động.
Tuy nhiên, trục các đăng không thể “lơ lửng” mà cần có các điểm đỡ để tránh bị võng xuống hoặc rung lắc quá mức khi quay ở tốc độ cao. Đó chính là vai trò của bi các đăng. Bi các đăng là một vòng bi được bọc trong lớp cao su hoặc polyurethane, gắn vào khung gầm xe, giúp đỡ và giữ cho trục các đăng nằm đúng vị trí, đồng thời cho phép trục quay trơn tru và giảm thiểu rung động.
Chức năng chính của bi các đăng bao gồm:
Giống như bất kỳ chi tiết cơ khí nào, bi các đăng cũng có tuổi thọ và có thể hỏng hóc theo thời gian. Dấu hiệu phổ biến nhất để nhận biết bi các đăng đang gặp vấn đề thường là:
Có nhiều yếu tố dẫn đến sự xuống cấp của bi các đăng:
Đây là trọng tâm câu hỏi của chúng ta. Khi bi các đăng không còn làm tốt nhiệm vụ của mình, hậu quả đối với việc lái xe là rất rõ rệt và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Đây là ảnh hưởng dễ nhận thấy và khó chịu nhất. Vòng bi bị mòn hoặc lớp cao su bị hỏng không còn giữ cho trục các đăng quay ổn định. Khi trục quay lệch tâm hoặc rung lắc, cảm giác này sẽ truyền thẳng lên khung xe. Bạn sẽ cảm thấy rung ở sàn xe, ghế ngồi, thậm chí là vô lăng. Rung lắc này không chỉ gây mệt mỏi cho người lái và hành khách trên những hành trình dài mà còn có thể gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe theo thời gian.
Tiếng gầm gừ, ù ù từ dưới gầm xe do bi các đăng hỏng phát ra có thể rất lớn, át cả tiếng động cơ hoặc hệ thống giải trí. Âm thanh này không chỉ khó chịu mà còn là dấu hiệu cảnh báo rõ ràng rằng có gì đó không ổn đang xảy ra ở hệ thống truyền động của xe. Mặc dù khác biệt về cơ cấu, nhưng vấn đề tiếng ồn và rung lắc do bi các đăng hỏng cũng gợi nhớ đến sự phức tạp trong hoạt động của biến mô trên các dòng xe số tự động. Để hiểu rõ hơn về Biến mô khác gì so với ly hợp thường?, một bộ phận cũng có thể gây ra rung lắc hoặc tiếng ồn khi hỏng, bạn có thể tìm hiểu thêm.
Khi bi các đăng hỏng nặng, trục các đăng có thể bị lệch tâm đáng kể. Điều này tạo ra lực xoắn không đều, gây áp lực lên khớp các đăng, vi sai và thậm chí là hộp số. Xe có thể cảm giác ì hơn khi tăng tốc, hoặc xuất hiện những cú giật cục nhẹ khi chuyển số (đặc biệt là khi hộp số phải chịu tải bất thường do trục các đăng không ổn định). Khả năng truyền lực từ động cơ xuống bánh xe không còn hiệu quả như ban đầu.
Đây là ảnh hưởng nghiêm trọng nhất. Nếu bi các đăng hỏng hoàn toàn và bị vỡ, trục các đăng có thể bị rơi ra hoặc văng đập vào gầm xe. Điều này cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao. Trục các đăng bị văng ra không chỉ có thể gây hư hại nghiêm trọng cho gầm xe, hệ thống ống xả, thùng nhiên liệu mà còn có thể khiến người lái mất kiểm soát hoàn toàn, dẫn đến tai nạn thảm khốc.
Theo Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, “Nhiều chủ xe thường bỏ qua tiếng ồn hoặc rung lắc nhẹ ban đầu từ gầm xe, cho rằng đó là chuyện nhỏ. Tuy nhiên, đối với bi các đăng, đây là những dấu hiệu cảnh báo sớm cần được kiểm tra ngay lập tức. Việc chậm trễ có thể dẫn đến hậu quả rất khó lường, không chỉ về mặt chi phí sửa chữa mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn.”
Nếu bạn nhận thấy các dấu hiệu kể trên (rung lắc, tiếng ồn dưới gầm), điều quan trọng là phải hành động nhanh chóng.
Nếu có thể và an toàn, bạn có thể thử chui xuống gầm xe (khi xe đã được đỗ trên bề mặt phẳng và chắc chắn, kéo phanh tay) để quan sát bằng mắt thường. Kiểm tra xem lớp cao su bọc bi các đăng có bị rách, nứt hay chảy mỡ không. Dùng tay lay thử trục các đăng tại vị trí bi đỡ, xem có độ rơ bất thường không. Tuy nhiên, việc này chỉ mang tính chất kiểm tra sơ bộ.
Bước quan trọng nhất là đưa xe đến các xưởng sửa chữa uy tín như Garage Auto Speedy để được kiểm tra và chẩn đoán chính xác. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống truyền động, bao gồm bi các đăng, khớp các đăng và trục các đăng, để xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.
Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi có đầy đủ trang thiết bị và kinh nghiệm để chẩn đoán và xử lý các vấn đề liên quan đến trục các đăng và bi các đăng. Việc thay thế bi các đăng đòi hỏi kỹ thuật và dụng cụ chuyên dụng để đảm bảo bi mới được lắp đặt đúng vị trí, đúng lực siết và không bị hư hại trong quá trình lắp. Lớp cao su bọc bi cũng cần được căn chỉnh chính xác để giảm thiểu rung động hiệu quả. Chúng tôi đảm bảo sử dụng phụ tùng chất lượng tốt và thực hiện công việc một cách tỉ mỉ để chiếc xe của bạn hoạt động trở lại êm ái và an toàn nhất.
Để bi các đăng có tuổi thọ cao nhất và tránh gặp phải những vấn đề ảnh hưởng đến lái xe, đội ngũ chuyên gia tại Garage Auto Speedy có một số lời khuyên dành cho bạn:
Trong bối cảnh các loại hộp số tự động ngày càng phổ biến với nhiều công nghệ khác nhau như biến mô thủy lực hay ly hợp kép, cấu trúc truyền động cũng có sự đa dạng. Tuy nhiên, trên các xe có trục các đăng truyền lực đi xa, bi các đăng vẫn là bộ phận không thể thiếu. Đối với những người quan tâm đến sự khác biệt giữa các loại hộp số, đặc biệt là vấn đề Biến mô có tương thích với hộp số ly hợp kép không?, việc tìm hiểu sâu hơn về từng thành phần truyền động sẽ rất hữu ích.
Bi các đăng là một chi tiết nhỏ nhưng có ảnh hưởng rất lớn và trực tiếp đến sự an toàn cũng như trải nghiệm lái xe của bạn. Các dấu hiệu như tiếng ồn và rung lắc không nên bị xem nhẹ. Việc nhận biết sớm vấn đề và đưa xe đến các cơ sở sửa chữa uy tín để kiểm tra và xử lý kịp thời là cách tốt nhất để bảo vệ bản thân, hành khách và chiếc xe của bạn.
Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi luôn sẵn sàng kiểm tra, chẩn đoán và khắc phục mọi vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động, bao gồm cả bi các đăng. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao, giúp xe của bạn luôn vận hành êm ái và an toàn trên mọi nẻo đường.
Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi khi xe của bạn có dấu hiệu bất thường.
Xưởng sửa chữa ô tô Auto Speedy
Số điện thoại: 0877.726.969
Website: https://autospeedy.vn/
Địa chỉ: 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam
Hãy để Garage Auto Speedy đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình!
Chào mừng quý độc giả đến với chuyên mục kiến thức ô tô từ đội…
Bi các đăng, hay còn gọi là khớp các đăng (universal joint), là một trong…
Trong thời đại công nghệ bùng nổ, việc tích hợp smartphone vào trải nghiệm lái…
Nhu cầu kết nối điện thoại thông minh với ô tô ngày càng trở nên…
Đối với những người đam mê tốc độ và công nghệ ô tô, các bộ…
Bạn đang băn khoăn về khả năng kết nối internet của hệ thống giải trí…
