Bơm Điện Dầu Trợ Lực Là Gì? Tìm Hiểu Chi Tiết Từ A-Z

Bơm điện dầu trợ lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của ô tô hiện đại, giúp người lái điều khiển xe một cách dễ dàng và thoải mái hơn. Vậy Bơm điện Dầu Trợ Lực Là Gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của nó ra sao? Những ưu nhược điểm so với bơm trợ lực lái thủy lực truyền thống là gì? Garage Auto Speedy sẽ giải đáp tất tần tật những thắc mắc này trong bài viết dưới đây.

Bơm Điện Dầu Trợ Lực Là Gì?

Bơm điện dầu trợ lực, hay còn gọi là hệ thống lái trợ lực điện thủy lực (Electro-Hydraulic Power Steering – EHPS), là một hệ thống kết hợp giữa ưu điểm của hệ thống lái trợ lực thủy lực truyền thống và hệ thống lái trợ lực điện (EPS). Thay vì sử dụng động cơ để dẫn động trực tiếp bơm trợ lực lái, EHPS sử dụng một bơm dầu thủy lực được điều khiển bằng một động cơ điện.

Cấu Tạo và Nguyên Lý Hoạt Động

Cấu Tạo

Hệ thống bơm điện dầu trợ lực bao gồm các thành phần chính sau:

• Bơm dầu thủy lực: Tạo áp suất dầu cần thiết cho hệ thống trợ lực lái.
• Động cơ điện: Cung cấp năng lượng để dẫn động bơm dầu thủy lực.
• Bộ điều khiển điện tử (ECU): Nhận thông tin từ các cảm biến và điều khiển hoạt động của động cơ điện và bơm dầu thủy lực.
• Cảm biến: Thu thập thông tin về tốc độ xe, góc lái, và các thông số khác.
• Bình chứa dầu: Chứa dầu thủy lực.
• Van điều khiển: Điều chỉnh lưu lượng dầu và áp suất dầu trong hệ thống.
• Xi lanh trợ lực lái: Tạo lực tác động lên hệ thống lái, giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn.

Nguyên Lý Hoạt Động

Khi người lái xoay vô lăng, cảm biến góc lái sẽ gửi tín hiệu đến ECU. ECU sẽ xử lý tín hiệu này cùng với các thông tin từ các cảm biến khác (ví dụ: cảm biến tốc độ xe) để xác định mức độ trợ lực cần thiết. Sau đó, ECU sẽ điều khiển động cơ điện hoạt động, dẫn động bơm dầu thủy lực tạo ra áp suất dầu.

Áp suất dầu này được điều khiển bởi van điều khiển và dẫn đến xi lanh trợ lực lái. Xi lanh trợ lực lái sẽ tạo ra lực tác động lên hệ thống lái, giúp người lái xoay vô lăng một cách nhẹ nhàng và dễ dàng hơn.

Khi xe di chuyển ở tốc độ cao, ECU sẽ giảm mức độ trợ lực lái để tăng cảm giác lái và độ ổn định của xe.

Ưu Nhược Điểm So Với Bơm Trợ Lực Lái Thủy Lực Truyền Thống

Ưu Điểm

• Tiết kiệm nhiên liệu: Vì bơm điện dầu trợ lực chỉ hoạt động khi cần thiết, nó giúp giảm tải cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với bơm trợ lực lái thủy lực truyền thống, vốn hoạt động liên tục. Theo Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, “Hệ thống EHPS giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu từ 3-5% so với hệ thống trợ lực lái thủy lực thông thường.”
• Điều khiển linh hoạt: ECU có thể điều chỉnh mức độ trợ lực lái một cách linh hoạt, tùy thuộc vào tốc độ xe và các điều kiện lái khác.
• Ít tiếng ồn: Động cơ điện hoạt động êm ái hơn so với bơm trợ lực lái thủy lực truyền thống.
• Ít bảo trì: Bơm điện dầu trợ lực có tuổi thọ cao hơn và ít cần bảo trì hơn so với bơm trợ lực lái thủy lực truyền thống.
• Khả năng tích hợp các tính năng an toàn: EHPS có thể dễ dàng tích hợp với các hệ thống an toàn khác trên xe, chẳng hạn như hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.

Nhược Điểm

• Chi phí cao hơn: Bơm điện dầu trợ lực có chi phí sản xuất cao hơn so với bơm trợ lực lái thủy lực truyền thống.
• Phức tạp hơn: Hệ thống EHPS phức tạp hơn và đòi hỏi kỹ thuật viên có trình độ cao hơn để sửa chữa.
• Yêu cầu nguồn điện: EHPS cần nguồn điện để hoạt động. Nếu hệ thống điện của xe gặp sự cố, hệ thống trợ lực lái có thể không hoạt động.

Tương tự như Bơm xăng ô tô chạy điện có bền không?, hiện tượng này…

So Sánh Với Hệ Thống Lái Trợ Lực Điện (EPS)

Bên cạnh bơm điện dầu trợ lực (EHPS), hệ thống lái trợ lực điện (EPS) cũng là một giải pháp phổ biến trong ô tô hiện đại. Vậy EHPS khác EPS ở điểm nào?

• EHPS: Sử dụng bơm dầu thủy lực được điều khiển bằng động cơ điện để tạo trợ lực lái.
• EPS: Sử dụng động cơ điện để trực tiếp tác động lên hệ thống lái, không cần đến dầu thủy lực.

EPS có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu hơn EHPS, nhưng EHPS lại mang lại cảm giác lái tốt hơn và ổn định hơn, đặc biệt ở tốc độ cao. Để hiểu rõ hơn về Bơm điện ô tô có sửa được không?, bạn có thể…

Dấu Hiệu Nhận Biết Bơm Điện Dầu Trợ Lực Gặp Sự Cố

Một số dấu hiệu cho thấy bơm điện dầu trợ lực có thể gặp sự cố bao gồm:

• Vô lăng nặng hơn bình thường, đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ thấp.
• Tiếng ồn lạ phát ra từ hệ thống lái.
• Dầu trợ lực lái bị rò rỉ.
• Đèn báo lỗi hệ thống lái bật sáng trên bảng điều khiển.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy hoặc một trung tâm sửa chữa ô tô uy tín để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời. Điều này có điểm tương đồng với Bạc đạn dùng cho máy cưa là loại gì? khi…

Bảo Dưỡng Bơm Điện Dầu Trợ Lực

Để đảm bảo bơm điện dầu trợ lực hoạt động ổn định và bền bỉ, bạn nên thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Một số công việc bảo dưỡng cần thiết bao gồm:

• Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung nếu cần thiết.
• Kiểm tra và thay thế dầu trợ lực lái theo định kỳ (thường là sau mỗi 2 năm hoặc 40.000 km).
• Kiểm tra các ống dẫn dầu và van điều khiển để đảm bảo không bị rò rỉ hoặc hư hỏng.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

• Bơm điện dầu trợ lực có tốn nhiều điện không? Không, bơm điện dầu trợ lực chỉ hoạt động khi cần thiết và tiêu thụ điện năng không đáng kể.

• Xe tôi có hệ thống lái trợ lực thủy lực truyền thống, có thể nâng cấp lên bơm điện dầu trợ lực được không? Về mặt kỹ thuật, có thể nâng cấp, nhưng chi phí sẽ khá cao và đòi hỏi kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn cao.

• Dầu trợ lực lái nào phù hợp cho bơm điện dầu trợ lực? Bạn nên sử dụng loại dầu trợ lực lái được khuyến cáo bởi nhà sản xuất xe.

• Bơm điện dầu trợ lực có thể tự sửa chữa tại nhà không? Không nên. Việc sửa chữa bơm điện dầu trợ lực đòi hỏi kiến thức chuyên môn và dụng cụ chuyên dụng.

• Chi phí thay thế bơm điện dầu trợ lực là bao nhiêu? Chi phí thay thế bơm điện dầu trợ lực phụ thuộc vào loại xe và thương hiệu bơm, dao động từ vài triệu đến vài chục triệu đồng. Để biết thêm chi tiết, bạn có thể… Đối với những ai quan tâm đến Bạc đạn dùng trong hệ thống HVAC là loại nào?, nội dung này sẽ hữu ích…

Kết Luận

Bơm điện dầu trợ lực là một công nghệ tiên tiến giúp cải thiện trải nghiệm lái xe và tiết kiệm nhiên liệu. Hy vọng bài viết này của Garage Auto Speedy đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về bơm điện dầu trợ lực. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để được tư vấn chi tiết. Địa chỉ Garage Auto Speedy: 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam.