Hiện tượng bơm trợ lực bị rung khi quay vô lăng là một vấn đề thường gặp trên xe ô tô, gây ra không ít lo lắng cho người lái. Vậy, tình trạng này có nguy hiểm không và nguyên nhân do đâu? Hãy cùng Garage Auto Speedy tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Bơm trợ lực lái là gì và vai trò của nó?

Bơm trợ lực lái là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của xe ô tô, có chức năng cung cấp áp suất dầu thủy lực, giúp giảm thiểu lực tác động cần thiết để xoay vô lăng. Nhờ đó, người lái có thể điều khiển xe một cách dễ dàng và thoải mái, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ thấp hoặc khi đỗ xe.

Nguyên nhân bơm trợ lực bị rung khi quay vô lăng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng bơm trợ lực lái bị rung khi quay vô lăng, trong đó phổ biến nhất là:

  • Thiếu dầu trợ lực lái: Mức dầu trợ lực lái quá thấp sẽ khiến bơm không đủ áp suất để hoạt động trơn tru, dẫn đến rung giật.
  • Dầu trợ lực lái bị bẩn hoặc lẫn tạp chất: Dầu bẩn làm giảm hiệu quả bôi trơn và gây tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hoạt động của bơm.
  • Bơm trợ lực lái bị mòn hoặc hư hỏng: Các bộ phận bên trong bơm bị mòn, hỏng hóc có thể gây ra rung động.
  • Đường ống dẫn dầu bị tắc nghẽn hoặc rò rỉ: Tắc nghẽn làm giảm lưu lượng dầu đến bơm, còn rò rỉ làm giảm áp suất.
  • Van điều áp bị lỗi: Van điều áp có chức năng điều chỉnh áp suất dầu, nếu van bị lỗi có thể gây ra rung động.
  • Pulley dẫn động bơm bị lỏng hoặc mòn: Pulley lỏng lẻo hoặc mòn sẽ làm giảm hiệu suất truyền động, gây rung.
  • Chân máy bị hỏng: Chân máy hỏng gây rung lắc động cơ, ảnh hưởng đến bơm trợ lực lái.

Bơm Trợ Lực Bị Rung Khi Quay Có Nguy Hiểm Không?

Câu trả lời là . Tình trạng bơm trợ lực bị rung khi quay vô lăng có thể gây ra những nguy hiểm sau:

  • Giảm khả năng điều khiển xe: Rung giật có thể làm giảm độ chính xác khi lái xe, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp.
  • Gây mỏi tay cho người lái: Rung liên tục có thể gây mỏi tay và khó chịu cho người lái, đặc biệt là khi lái xe đường dài.
  • Ảnh hưởng đến các bộ phận khác: Rung động có thể lan truyền sang các bộ phận khác trong hệ thống lái, gây hư hỏng.
  • Nguy cơ mất lái: Trong trường hợp nghiêm trọng, bơm trợ lực có thể ngừng hoạt động hoàn toàn, dẫn đến mất lái, gây nguy hiểm cho người và phương tiện.

Cách khắc phục tình trạng bơm trợ lực bị rung

Để khắc phục tình trạng bơm trợ lực bị rung khi quay vô lăng, bạn nên thực hiện các bước sau:

  1. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái: Đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng quy định. Nếu thiếu, hãy bổ sung loại dầu phù hợp.

  2. Kiểm tra chất lượng dầu: Nếu dầu bị bẩn, có cặn hoặc đổi màu, hãy thay dầu mới.

  3. Kiểm tra đường ống dẫn dầu: Tìm kiếm các dấu hiệu rò rỉ hoặc tắc nghẽn. Nếu phát hiện rò rỉ, hãy thay thế ống mới. Nếu tắc nghẽn, hãy làm sạch hoặc thay thế.

  4. Kiểm tra pulley dẫn động bơm: Đảm bảo pulley không bị lỏng hoặc mòn. Nếu lỏng, hãy siết chặt. Nếu mòn, hãy thay thế.

  5. Kiểm tra van điều áp: Nếu nghi ngờ van điều áp bị lỗi, hãy mang xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa.

  6. Kiểm tra bơm trợ lực lái: Nếu các biện pháp trên không hiệu quả, có thể bơm trợ lực đã bị mòn hoặc hư hỏng. Trong trường hợp này, bạn nên thay thế bơm mới.

Lời khuyên từ Garage Auto Speedy

Theo kinh nghiệm của các kỹ thuật viên tại Garage Auto Speedy, việc bảo dưỡng định kỳ hệ thống lái, đặc biệt là bơm trợ lực lái, là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe. Bạn nên thay dầu trợ lực lái theo khuyến cáo của nhà sản xuất và kiểm tra hệ thống lái thường xuyên để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.

Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ: “Việc sử dụng dầu trợ lực lái không đúng chủng loại hoặc dầu kém chất lượng có thể làm giảm tuổi thọ của bơm trợ lực lái và gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Vì vậy, hãy lựa chọn dầu chính hãng và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất.”

Khi nào cần đến Garage Auto Speedy?

Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc không chắc chắn về cách tự kiểm tra và khắc phục tình trạng bơm trợ lực bị rung, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và tư vấn. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi sẽ giúp bạn chẩn đoán chính xác nguyên nhân và đưa ra giải pháp tối ưu nhất.

FAQ về Bơm Trợ Lực Lái

  • Bơm trợ lực lái có cần thay định kỳ không? Có, bạn nên thay dầu trợ lực lái theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
  • Dấu hiệu nhận biết bơm trợ lực lái sắp hỏng là gì? Vô lăng nặng, có tiếng kêu lạ khi xoay, dầu bị rò rỉ.
  • Giá thay bơm trợ lực lái là bao nhiêu? Giá phụ thuộc vào loại xe và thương hiệu bơm, liên hệ Auto Speedy để được báo giá chi tiết.
  • Có nên tự sửa bơm trợ lực lái không? Nếu không có kinh nghiệm, bạn nên mang xe đến gara để sửa chữa.
  • Bơm trợ lực lái điện có khác gì so với bơm thủy lực? Bơm điện sử dụng động cơ điện, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • Garage Auto Speedy có dịch vụ kiểm tra và sửa chữa bơm trợ lực lái không? Có, chúng tôi cung cấp đầy đủ dịch vụ liên quan đến hệ thống lái.
  • Liên hệ với Garage Auto Speedy như thế nào? Gọi số 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/.

Kết luận

Hy vọng bài viết này đã giúp bạn hiểu rõ hơn về tình trạng bơm trợ lực bị rung khi quay vô lăng và cách khắc phục. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy để được tư vấn và hỗ trợ. Đừng chủ quan với những dấu hiệu bất thường của hệ thống lái, vì sự an toàn của bạn là trên hết. Hãy đến với Auto Speedy để được trải nghiệm dịch vụ chuyên nghiệp và tận tâm.

Đánh giá
Bài viết liên quan