Hệ thống BSM (Blind Spot Monitoring), hay còn gọi là hệ thống cảnh báo điểm mù, là một tính năng an toàn hiện đại giúp người lái phát hiện các phương tiện nằm trong khu vực điểm mù mà gương chiếu hậu không thể quan sát được. Với sự gia tăng về mật độ giao thông và nhu cầu an toàn ngày càng cao, BSM đang trở nên phổ biến trên nhiều dòng xe. Tuy nhiên, câu hỏi khiến không ít chủ xe băn khoăn, đặc biệt là những người muốn lắp thêm hệ thống này, là “BSM Có được đăng Kiểm Không?”. Đội ngũ chuyên gia tại Garage Auto Speedy với kinh nghiệm thực tế và kiến thức sâu rộng về quy định hiện hành sẽ làm rõ vấn đề này, giúp bạn tự tin hơn khi đưa xe đi kiểm định.
BSM là viết tắt của Blind Spot Monitoring system, tạm dịch là hệ thống giám sát điểm mù. Hệ thống này sử dụng các cảm biến (thường là radar hoặc camera) đặt ở phía sau xe, gần gương chiếu hậu hoặc cản sau. Các cảm biến này liên tục quét khu vực điểm mù ở hai bên sườn và phía sau xe. Khi phát hiện có phương tiện khác (ô tô, xe máy, xe đạp) đi vào khu vực điểm mù của xe bạn, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo cho người lái, thường là bằng tín hiệu đèn sáng trên gương chiếu hậu hoặc cột A, kèm theo âm thanh cảnh báo nếu người lái bật xi nhan chuyển làn trong khi có xe khác đang ở điểm mù.
Tầm quan trọng của BSM là không thể phủ nhận, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc và phức tạp. Hệ thống này giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ xảy ra va chạm khi chuyển làn, quay đầu hoặc lùi xe, những tình huống mà điểm mù thường gây ra khó khăn và nguy hiểm cho người lái. Việc có BSM hỗ trợ mang lại cảm giác an toàn và tự tin hơn khi di chuyển trên đường.
Đăng kiểm xe ô tô là quá trình kiểm tra định kỳ theo quy định của Nhà nước nhằm đảm bảo xe vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Mục đích chính là loại bỏ những xe không đủ điều kiện lưu thông, góp phần đảm bảo an toàn cho chính người lái và cộng đồng, đồng thời giảm thiểu ô nhiễm. Quá trình đăng kiểm bao gồm kiểm tra nhiều hạng mục khác nhau, từ hệ thống phanh, lái, treo, đèn chiếu sáng, tín hiệu, đến khí thải và cả các chi tiết liên quan đến kết cấu xe.
Một trong những nguyên tắc cốt lõi khi đăng kiểm là xe phải giữ nguyên trạng thái kỹ thuật như thiết kế ban đầu của nhà sản xuất, hoặc các thay đổi phải nằm trong danh mục cho phép và đã được cấp phép. Các thay đổi ảnh hưởng đến kết cấu, hệ thống an toàn nguyên bản, hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đều có thể bị từ chối đăng kiểm. Đây chính là điểm mấu chốt khi xem xét liệu hệ thống BSM có ảnh hưởng đến việc đăng kiểm hay không.
Tương tự như việc tìm hiểu BSM có hoạt động ban đêm không?, việc nắm rõ các quy định đăng kiểm giúp chủ xe tránh gặp phải những phiền phức không đáng có.
Câu trả lời cho câu hỏi “BSM có được đăng kiểm không?” phụ thuộc vào việc hệ thống BSM đó là loại lắp đặt sẵn từ nhà sản xuất hay là hệ thống lắp thêm (aftermarket).
Đối với những chiếc xe được trang bị hệ thống BSM ngay từ khi xuất xưởng (đã nằm trong thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất), hệ thống này không ảnh hưởng đến việc đăng kiểm. Lý do là bởi hệ thống BSM này đã là một phần của xe khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phép lưu hành lần đầu. Nó đã được kiểm tra, đánh giá và chứng nhận đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo thiết kế của nhà sản xuất.
Khi đăng kiểm định kỳ, các trung tâm đăng kiểm sẽ kiểm tra xem hệ thống BSM (nếu có) còn hoạt động bình thường hay không, đèn cảnh báo có sáng khi cần thiết không. Nếu hệ thống hoạt động ổn định và không gây lỗi cho các hệ thống khác của xe, nó sẽ vượt qua phần kiểm tra liên quan đến tính năng này. Đây là điểm khác biệt lớn so với các hệ thống lắp thêm.
Đây là vấn đề phức tạp hơn và là nguồn gốc của nhiều thắc mắc. Việc lắp thêm hệ thống BSM (không phải nguyên bản theo xe) có thể gây khó khăn hoặc bị từ chối khi đăng kiểm, tùy thuộc vào nhiều yếu tố:
Nghị định 100/2019/NĐ-CP (và các sửa đổi, bổ sung) quy định xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện tham gia giao thông. Theo đó, các hành vi tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt đều có thể bị phạt và bị buộc khôi phục lại trạng thái ban đầu.
Trong lĩnh vực đăng kiểm, Thông tư 16/2021/TT-BGTVT (và các văn bản liên quan) quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Theo thông tư này, các thay đổi so với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất mà chưa được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt đều có thể là lý do để từ chối cấp Giấy chứng nhận kiểm định.
Việc lắp thêm BSM không đúng chuẩn có thể bị coi là thay đổi hệ thống an toàn hoặc kết cấu xe, tùy thuộc vào cách lắp đặt và mức độ can thiệp.
Việc lắp đặt hệ thống BSM lắp thêm đòi hỏi kiến thức chuyên môn về hệ thống điện và cấu trúc xe. Nếu không được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm, có thể xảy ra nhiều rủi ro:
“Việc tự ý lắp thêm các hệ thống điện tử như BSM mà không hiểu rõ về sơ đồ điện và nguyên lý hoạt động của xe là rất rủi ro,” ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ. “Không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống BSM đó, mà còn có thể gây ra những lỗi lặt vặt hoặc nghiêm trọng cho các bộ phận khác. Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi thường tiếp nhận các xe gặp vấn đề sau khi lắp đặt thêm các thiết bị điện tử không đúng kỹ thuật.”
Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành và sự am hiểu về cả kỹ thuật lẫn quy định pháp luật, Garage Auto Speedy đưa ra một số lời khuyên cho các chủ xe quan tâm đến hệ thống BSM:
Ông Bùi Hiếu, Chuyên gia tư vấn xe tại Garage Auto Speedy, cho biết: “Việc lắp thêm phụ kiện cho xe là nhu cầu chính đáng, nhưng cần dựa trên nguyên tắc an toàn và tuân thủ quy định. Đối với các hệ thống an toàn như BSM, nếu không phải nguyên bản, chúng tôi luôn khuyến cáo khách hàng lựa chọn giải pháp lắp đặt từ các đơn vị chuyên nghiệp, có kinh nghiệm để đảm bảo kỹ thuật và giảm thiểu rủi ro liên quan đến đăng kiểm. Đôi khi, giải pháp tốt nhất là tìm mua phiên bản xe đã có sẵn BSM.”
Để giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống BSM và việc đăng kiểm, dưới đây là một số câu hỏi thường gặp mà Garage Auto Speedy đã tổng hợp:
BSM hoạt động như thế nào?
BSM sử dụng cảm biến radar hoặc camera để quét khu vực điểm mù hai bên sườn xe. Khi phát hiện có phương tiện trong vùng này, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh (đèn trên gương/cột A) và/hoặc âm thanh.
Lắp BSM lắp thêm có bị phạt không?
Nếu việc lắp đặt BSM lắp thêm được coi là hành vi tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế, bạn có thể bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Mức phạt tùy thuộc vào loại phương tiện và mức độ vi phạm.
Làm thế nào để biết xe tôi có BSM hay không?
Cách dễ nhất là kiểm tra thông số kỹ thuật của xe bạn (trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc trên website của hãng) hoặc tìm các đèn báo hiệu BSM tích hợp trên gương chiếu hậu, cột A, hoặc bảng taplo.
Chi phí lắp BSM lắp thêm là bao nhiêu?
Chi phí lắp BSM lắp thêm rất đa dạng, dao động từ vài triệu đồng đến hàng chục triệu đồng tùy thuộc vào loại hệ thống (radar hay camera), thương hiệu, tính năng bổ sung (cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau – RCTA) và địa điểm lắp đặt.
Hệ thống BSM có thể bị hỏng không?
Có, hệ thống BSM cũng là một thiết bị điện tử và có thể gặp sự cố do lỗi cảm biến, lỗi phần mềm, đứt dây, hoặc bị tác động vật lý (ví dụ: va chạm làm hỏng cảm biến).
Garage Auto Speedy có kiểm tra/sửa chữa BSM không?
Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại để kiểm tra, chẩn đoán và sửa chữa các lỗi liên quan đến hệ thống an toàn trên xe, bao gồm cả BSM nguyên bản theo xe. Chúng tôi cũng có thể tư vấn cho bạn về các giải pháp an toàn phù hợp.
Trả lời thẳng vào câu hỏi “BSM có được đăng kiểm không?”, hệ thống BSM được lắp đặt sẵn từ nhà sản xuất không ảnh hưởng đến việc đăng kiểm và thậm chí còn là một yếu tố được kiểm tra để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Tuy nhiên, đối với hệ thống BSM lắp thêm, việc đăng kiểm có thể gặp khó khăn nếu việc lắp đặt bị coi là tự ý thay đổi kết cấu, hệ thống an toàn nguyên bản hoặc không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Để đảm bảo an toàn cho chính mình và vượt qua kỳ đăng kiểm một cách suôn sẻ, Garage Auto Speedy khuyên bạn nên ưu tiên chọn xe có BSM nguyên bản. Nếu buộc phải lắp thêm, hãy nghiên cứu kỹ, lựa chọn sản phẩm chất lượng và quan trọng nhất là tìm đến các trung tâm dịch vụ uy tín như Garage Auto Speedy để được tư vấn và lắp đặt bởi đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm. Sự đầu tư đúng chỗ không chỉ mang lại hiệu quả sử dụng cao mà còn giúp bạn tránh được những phiền phức không đáng có liên quan đến quy định đăng kiểm.
Bạn có bất kỳ thắc mắc nào khác về hệ thống BSM hay các vấn đề liên quan đến đăng kiểm xe? Đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để được các chuyên gia của chúng tôi tư vấn chi tiết và chính xác nhất. Garage Auto Speedy luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi chặng đường an toàn!
Bát bèo là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe ô…
Bánh răng hành tinh, một cơ cấu truyền động phức tạp với khả năng tạo…
Bàn ép, một bộ phận quan trọng của hệ thống ly hợp trên xe ô…
Bánh đà là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe…
Bình chữa cháy là một trang bị an toàn quan trọng trên xe ô tô,…
Bát bèo, hay còn gọi là chân giảm xóc, là một bộ phận quan trọng…
