Thay Bình Phụ Mà Không Xả Khí Hệ Thống: Ảnh Hưởng Gì?

Việc thay bình phụ nước làm mát là một quy trình bảo dưỡng phổ biến trên xe ô tô. Tuy nhiên, một câu hỏi thường gặp là liệu có cần thiết phải xả khí hệ thống làm mát sau khi thay bình phụ hay không? Và điều gì sẽ xảy ra nếu bỏ qua bước quan trọng này? Garage Auto Speedy sẽ giúp bạn hiểu rõ vấn đề này.

Bình phụ nước làm mát, hay còn gọi là bình nước phụ, có chức năng chứa lượng nước làm mát dự trữ và bù đắp cho sự hao hụt nước trong quá trình vận hành của xe. Khi nước làm mát trong động cơ nóng lên và giãn nở, một phần sẽ tràn vào bình phụ. Ngược lại, khi động cơ nguội đi, nước làm mát sẽ được hút trở lại động cơ, đảm bảo hệ thống luôn hoạt động ổn định. Việc thay bình phụ thường được thực hiện khi bình bị nứt vỡ, rò rỉ hoặc bị bẩn.

Vậy, Có ảnh Hưởng Gì Nếu Thay Bình Phụ Mà Không Xả Khí Hệ Thống? Câu trả lời là có, và ảnh hưởng này có thể nghiêm trọng.

Nguy cơ hình thành bọt khí: Khi thay bình phụ, đặc biệt nếu hệ thống làm mát đã bị hở hoặc không được đổ đầy đúng cách, không khí có thể lọt vào. Không khí này sẽ tạo thành bọt khí trong hệ thống, gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng.

Giảm hiệu quả làm mát: Bọt khí cản trở quá trình lưu thông của nước làm mát, làm giảm hiệu quả tản nhiệt của hệ thống. Động cơ có thể bị nóng quá mức, đặc biệt là khi vận hành ở cường độ cao hoặc trong điều kiện thời tiết nóng bức.

Nguy cơ hư hỏng động cơ: Nếu động cơ bị nóng quá mức trong thời gian dài, các chi tiết bên trong như gioăng quy lát, piston, xéc măng có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. Thậm chí, động cơ có thể bị bó cứng (kẹt) do quá nhiệt. Ông Nguyễn Văn An, kỹ thuật viên trưởng tại Garage Auto Speedy, nhấn mạnh: “Việc bỏ qua bước xả khí sau khi thay bình phụ có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường cho động cơ, gây tốn kém chi phí sửa chữa”.

Các dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát có khí:

Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường.
Đèn báo nhiệt độ động cơ bật sáng.
Nước làm mát bị trào ra ngoài.
Quạt làm mát hoạt động liên tục nhưng nhiệt độ động cơ vẫn không giảm.
Có tiếng kêu lạ phát ra từ hệ thống làm mát.

Khi nào cần xả khí hệ thống làm mát?

Bạn cần xả khí hệ thống làm mát trong các trường hợp sau:

Sau khi thay bình phụ nước làm mát.
Sau khi thay nước làm mát.
Sau khi sửa chữa các bộ phận của hệ thống làm mát như bơm nước, van hằng nhiệt, két nước.
Khi phát hiện các dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát có khí.

Quy trình xả khí hệ thống làm mát:

Quy trình xả khí hệ thống làm mát có thể khác nhau tùy thuộc vào từng loại xe. Tuy nhiên, các bước cơ bản thường bao gồm:

Xác định vị trí van xả khí: Van xả khí thường nằm ở vị trí cao nhất của hệ thống làm mát, chẳng hạn như trên động cơ, két nước hoặc ống dẫn nước.
Mở van xả khí: Từ từ mở van xả khí để không khí thoát ra ngoài.
Đổ thêm nước làm mát: Đổ thêm nước làm mát vào bình phụ cho đến khi không còn bọt khí thoát ra từ van xả khí.
Đóng van xả khí: Đóng van xả khí lại.
Kiểm tra mức nước làm mát: Kiểm tra lại mức nước làm mát trong bình phụ và đổ thêm nếu cần thiết.

Lưu ý: Một số xe có thể có nhiều van xả khí, bạn cần xả khí ở tất cả các van này. Nếu bạn không tự tin thực hiện quy trình này, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy để được hỗ trợ.

Garage Auto Speedy – Địa chỉ tin cậy bảo dưỡng và sửa chữa ô tô:

Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi cung cấp dịch vụ thay bình phụ nước làm mát và xả khí hệ thống làm mát chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn cho động cơ xe của bạn. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ chất lượng cao với giá cả hợp lý.

Ngoài ra, Garage Auto Speedy còn cung cấp đầy đủ các dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô khác, bao gồm:

Bảo dưỡng định kỳ.
Sửa chữa động cơ, hộp số, hệ thống điện.
Thay thế phụ tùng chính hãng.
Đồng sơn xe.
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật miễn phí.

Đừng để việc thay bình phụ trở thành nỗi lo lắng của bạn. Hãy đến với Garage Auto Speedy để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất. Liên hệ ngay hotline 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để đặt lịch hẹn. Địa chỉ của chúng tôi là 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam.

FAQ:

Thay bình phụ có cần xả khí không?
- Có, cần thiết để tránh bọt khí làm giảm hiệu quả làm mát. Garage Auto Speedy khuyến cáo nên xả khí sau khi thay bình phụ.
Không xả khí có sao không?
- Có thể gây nóng máy, hư hỏng động cơ.
Tự xả khí được không?
- Được, nếu có kinh nghiệm. Nếu không, hãy đến Garage Auto Speedy để đảm bảo an toàn.
Giá thay bình phụ và xả khí là bao nhiêu?
- Giá tùy thuộc vào loại xe. Liên hệ 0877.726.969 để được báo giá chi tiết từ Garage Auto Speedy.
Bao lâu thì cần thay bình phụ?
- Khi bị nứt vỡ, rò rỉ hoặc quá bẩn.

Việc thay bình phụ nước làm mát tưởng chừng đơn giản nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ nếu không thực hiện đúng cách. Đừng quên xả khí hệ thống sau khi thay bình phụ để bảo vệ động cơ xe của bạn. Garage Auto Speedy luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!