Khi thay bót lái, một câu hỏi thường gặp là liệu có cần xả khí hệ thống dầu hay không. Đây là một vấn đề quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ an toàn của hệ thống lái. Garage Auto Speedy sẽ giải đáp chi tiết trong bài viết này. Việc bỏ qua bước xả khí có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, vì vậy hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn nhé.
Việc xả khí hệ thống dầu trợ lực lái sau khi thay bót lái mới là một bước quan trọng và cần thiết. Khi bót lái được thay thế, không khí có thể xâm nhập vào hệ thống dầu. Không khí trong hệ thống dầu trợ lực lái sẽ làm giảm hiệu quả hoạt động, gây ra các vấn đề như:
- Vô lăng nặng hơn: Khí trong hệ thống dầu làm giảm khả năng trợ lực, khiến việc điều khiển vô lăng trở nên khó khăn hơn, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ thấp hoặc khi đỗ xe.
- Tiếng ồn: Khi không khí lưu thông trong hệ thống, nó có thể tạo ra tiếng ồn khó chịu, đặc biệt khi đánh lái.
- Rung lắc: Hệ thống lái có thể bị rung lắc do sự gián đoạn dòng chảy của dầu trợ lực.
- Hư hỏng bơm trợ lực lái: Nếu không khí tồn tại trong hệ thống trong thời gian dài, nó có thể gây ra hư hỏng cho bơm trợ lực lái, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém hơn.
Có nhiều dấu hiệu cho thấy hệ thống dầu trợ lực lái của bạn cần được xả khí. Hãy chú ý đến những biểu hiện sau:
- Vô lăng nặng: Đây là dấu hiệu phổ biến nhất. Bạn sẽ cảm thấy khó khăn hơn khi xoay vô lăng, đặc biệt là khi xe đang đứng yên hoặc di chuyển chậm.
- Tiếng ồn khi đánh lái: Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, tiếng kêu hoặc tiếng ồn lạ khi xoay vô lăng, đó có thể là dấu hiệu của không khí trong hệ thống.
- Vô lăng bị giật: Vô lăng có thể bị giật hoặc rung khi bạn xoay nó, đặc biệt là ở một số vị trí nhất định.
- Mức dầu trợ lực lái thấp: Kiểm tra bình chứa dầu trợ lực lái. Nếu mức dầu thấp hơn mức quy định, có thể có rò rỉ trong hệ thống và không khí đã xâm nhập.
Vậy quy trình xả khí hệ thống dầu trợ lực lái sau khi thay bót lái được thực hiện như thế nào? Garage Auto Speedy xin chia sẻ quy trình chuẩn như sau:
- Chuẩn bị: Đảm bảo bạn có đủ dầu trợ lực lái phù hợp với loại xe của mình. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe để biết loại dầu chính xác.
- Nâng xe: Nâng phần đầu xe lên bằng kích để bánh xe trước không chạm đất. Điều này giúp việc xoay vô lăng dễ dàng hơn.
- Kiểm tra bình chứa dầu: Mở nắp bình chứa dầu trợ lực lái và kiểm tra mức dầu. Nếu cần, hãy đổ thêm dầu cho đến khi đạt mức tối đa.
- Xả khí:
- Xoay vô lăng hết cỡ sang trái, sau đó hết cỡ sang phải. Lặp lại quá trình này khoảng 10-15 lần.
- Quan sát bình chứa dầu. Bạn có thể thấy các bọt khí nổi lên.
- Tiếp tục xoay vô lăng cho đến khi không còn bọt khí nào xuất hiện trong bình chứa dầu.
- Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi xả khí, kiểm tra lại mức dầu trong bình chứa. Đổ thêm dầu nếu cần thiết.
- Khởi động xe: Khởi động xe và lặp lại quy trình xoay vô lăng. Kiểm tra xem có còn tiếng ồn hay không.
- Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra kỹ lưỡng các đường ống dẫn dầu và các khớp nối để đảm bảo không có rò rỉ dầu.
Lưu ý quan trọng: Nếu bạn không có kinh nghiệm, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy hoặc các trung tâm sửa chữa uy tín để được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Việc xả khí không đúng cách có thể gây ra hư hỏng cho hệ thống lái.
Ngoài ra, có một số lưu ý quan trọng khác mà bạn cần ghi nhớ:
- Sử dụng dầu trợ lực lái chính hãng: Việc sử dụng dầu không đúng loại có thể gây ra hư hỏng cho hệ thống.
- Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra mức dầu trợ lực lái định kỳ và bổ sung nếu cần thiết.
- Thay dầu định kỳ: Thay dầu trợ lực lái theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt nhất.
Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ: “Việc xả khí hệ thống dầu trợ lực lái sau khi thay bót lái là một bước quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe. Đừng chủ quan bỏ qua bước này để tránh những hậu quả không mong muốn.”
Vậy khi nào cần mang xe đến Garage Auto Speedy để kiểm tra và xả khí hệ thống dầu trợ lực lái?
- Khi bạn nhận thấy các dấu hiệu như vô lăng nặng, tiếng ồn khi đánh lái, hoặc vô lăng bị giật.
- Sau khi thay thế bót lái hoặc bất kỳ bộ phận nào của hệ thống lái.
- Khi bạn nghi ngờ có rò rỉ dầu trợ lực lái.
- Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ xe.
Garage Auto Speedy với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, cam kết cung cấp dịch vụ xả khí hệ thống dầu trợ lực lái chất lượng cao, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho chiếc xe của bạn.
FAQ về xả khí hệ thống dầu trợ lực lái:
- Hỏi: Xả khí hệ thống dầu trợ lực lái mất bao lâu?
- Đáp: Thông thường, quá trình này mất khoảng 30 phút đến 1 tiếng.
- Hỏi: Chi phí xả khí hệ thống dầu trợ lực lái là bao nhiêu?
- Đáp: Chi phí phụ thuộc vào từng loại xe và tình trạng hệ thống. Hãy liên hệ Garage Auto Speedy theo số điện thoại 0877.726.969 để được tư vấn và báo giá chi tiết.
- Hỏi: Tôi có thể tự xả khí hệ thống dầu trợ lực lái tại nhà không?
- Đáp: Nếu bạn có kinh nghiệm và kiến thức về hệ thống lái, bạn có thể tự thực hiện. Tuy nhiên, chúng tôi khuyến khích bạn mang xe đến Garage Auto Speedy để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
- Hỏi: Dấu hiệu nào cho thấy tôi cần thay dầu trợ lực lái?
- Đáp: Dầu trợ lực lái bị bẩn, có màu đen hoặc có mùi khét là dấu hiệu cho thấy bạn cần thay dầu.
- Hỏi: Garage Auto Speedy có cung cấp dịch vụ kiểm tra hệ thống lái miễn phí không?
- Đáp: Garage Auto Speedy thường xuyên có các chương trình khuyến mãi và ưu đãi. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
Tóm lại, việc xả khí hệ thống dầu sau khi thay bót lái là vô cùng quan trọng. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào liên quan đến hệ thống lái, đừng ngần ngại liên hệ Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất. Địa chỉ của Garage Auto Speedy là 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam. Garage Auto Speedy luôn sẵn sàng phục vụ bạn!
