Hiện tượng đánh lái bị lắc lư đầu xe là một vấn đề không hề hiếm gặp, gây khó chịu và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người lái. Vậy, khi gặp tình huống này, chúng ta nên kiểm tra những gì trước? Garage Auto Speedy sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc này một cách chi tiết và dễ hiểu nhất.
Áp suất lốp không đều giữa các bánh xe, đặc biệt là hai bánh trước, có thể là nguyên nhân chính khiến đầu xe bị lắc lư khi đánh lái. Hãy kiểm tra áp suất lốp bằng đồng hồ đo và bơm/xả đến mức tiêu chuẩn được nhà sản xuất khuyến nghị (thường được dán trên khung cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng).
Bên cạnh áp suất, hãy quan sát kỹ bề mặt lốp. Lốp bị mòn không đều, phồng rộp, hoặc dính dị vật cũng có thể gây ra hiện tượng lắc lư. Trong trường hợp này, bạn nên thay thế lốp mới để đảm bảo an toàn.
Hệ thống treo đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định xe và hấp thụ các rung động từ mặt đường. Nếu hệ thống treo gặp vấn đề, khả năng kiểm soát xe sẽ giảm sút, dẫn đến hiện tượng lắc lư khi đánh lái.
Garage Auto Speedy khuyên bạn nên mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra hệ thống treo một cách kỹ lưỡng và chuyên nghiệp nhất. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp bạn xác định chính xác nguyên nhân gây ra hiện tượng lắc lư và đưa ra giải pháp khắc phục tối ưu.
Hệ thống lái chịu trách nhiệm điều khiển hướng di chuyển của xe. Bất kỳ vấn đề nào trong hệ thống lái đều có thể gây ra hiện tượng lắc lư khi đánh lái.
Ổ bi moay ơ (bạc đạn bánh xe) có vai trò giúp bánh xe quay trơn tru. Nếu ổ bi moay ơ bị mòn hoặc hỏng, bánh xe sẽ bị rung lắc, dẫn đến hiện tượng lắc lư khi đánh lái.
Để kiểm tra ổ bi moay ơ, hãy nâng bánh xe lên khỏi mặt đất và lắc mạnh bánh xe theo chiều ngang. Nếu bạn cảm thấy có độ rơ hoặc nghe thấy tiếng kêu lạ, ổ bi moay ơ có thể đã bị hỏng và cần được thay thế.
La zăng bị móp méo, cong vênh cũng có thể gây ra hiện tượng lắc lư khi đánh lái. Hãy quan sát kỹ la zăng xem có bị biến dạng hay không. Nếu phát hiện bất thường, bạn nên mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế la zăng.
Sau khi kiểm tra các bộ phận trên, nếu bạn vẫn chưa tìm ra nguyên nhân gây ra hiện tượng lắc lư, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy để được cân bằng động và căn chỉnh độ chụm bánh xe. Đây là hai quy trình quan trọng giúp đảm bảo bánh xe quay trơn tru và đúng hướng, từ đó cải thiện khả năng lái và giảm thiểu rung lắc.
Theo ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, “Việc cân bằng động và căn chỉnh độ chụm bánh xe định kỳ không chỉ giúp xe vận hành êm ái hơn mà còn kéo dài tuổi thọ của lốp và hệ thống treo.”
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về việc kiểm tra khi đánh lái bị lắc lư đầu xe. Hãy nhớ rằng, việc bảo dưỡng và sửa chữa ô tô định kỳ là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho bạn và những người tham gia giao thông khác. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với xe của mình, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất. Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ bạn!
Bơm chân không là một bộ phận thầm lặng nhưng cực kỳ quan trọng trong…
Khi nói đến hệ thống truyền động của xe số sàn, bộ ly hợp (bộ…
Tìm kiếm một chiếc xe ô tô phù hợp không gian nội thất, đặc biệt…
Câu hỏi "Có thể chạy bơm chân không bằng máy phát không?" là một thắc…
Hệ thống làm mát là trái tim của động cơ, đảm bảo xe hoạt động…
Tình trạng vô lăng ô tô bị nặng, khó đánh lái, hay còn gọi là…
