Khi xe nổ máy, bình phụ rung mạnh là bị gì?

Khi bạn khởi động xe và nhận thấy bình nước phụ rung mạnh một cách bất thường, đừng chủ quan bỏ qua. Đây có thể là dấu hiệu cảnh báo những vấn đề nghiêm trọng bên trong hệ thống làm mát động cơ. Vậy, “Khi Xe Nổ Máy, Bình Phụ Rung Mạnh Là Bị Gì?” Auto Speedy sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc này và đưa ra những lời khuyên hữu ích.

Bình nước phụ, hay còn gọi là bình nước làm mát phụ, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Nó là nơi chứa lượng nước làm mát dự trữ, sẵn sàng bổ sung khi hệ thống thiếu hụt do bay hơi hoặc rò rỉ. Nếu bình phụ rung lắc dữ dội khi xe nổ máy, có thể xuất phát từ một số nguyên nhân chính sau đây:

1. Áp suất trong hệ thống làm mát quá cao:

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tình trạng bình phụ rung mạnh. Áp suất cao có thể do nhiều yếu tố gây ra:

• Nắp bình nước làm mát bị hỏng: Nắp bình có van điều áp, giúp duy trì áp suất ổn định trong hệ thống. Nếu van này bị kẹt hoặc hỏng, áp suất sẽ tăng cao, gây rung lắc bình phụ.
• Két nước làm mát bị tắc nghẽn: Cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày có thể làm tắc nghẽn các ống dẫn trong két nước, cản trở quá trình lưu thông của nước làm mát, dẫn đến tăng áp suất.
• Bơm nước làm mát hoạt động không hiệu quả: Bơm nước yếu không thể đẩy đủ lượng nước làm mát cần thiết, khiến động cơ quá nhiệt và tạo ra áp suất cao.

2. Gioăng quy lát (ron máy) bị thổi:

Gioăng quy lát có nhiệm vụ làm kín giữa thân máy và nắp máy, ngăn chặn sự rò rỉ của khí đốt và nước làm mát. Khi gioăng bị thổi (hở), khí nén từ buồng đốt có thể lọt vào hệ thống làm mát, tạo ra áp suất đột ngột và gây rung mạnh bình phụ.

3. Động cơ quá nhiệt:

Khi động cơ hoạt động quá tải hoặc hệ thống làm mát không đủ khả năng giải nhiệt, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao. Điều này dẫn đến sự giãn nở quá mức của nước làm mát, tạo ra áp suất lớn và gây rung lắc bình phụ.

4. Van hằng nhiệt (thermostat) bị kẹt:

Van hằng nhiệt có chức năng điều chỉnh lượng nước làm mát lưu thông qua két nước. Nếu van này bị kẹt ở vị trí đóng, nước làm mát sẽ không thể giải nhiệt, khiến động cơ quá nhiệt và gây ra tình trạng bình phụ rung mạnh.

5. Lẫn khí vào hệ thống làm mát:

Khí có thể lọt vào hệ thống làm mát do nhiều nguyên nhân, như rò rỉ đường ống, gioăng bị hở hoặc do quá trình xả gió không đúng cách sau khi bảo dưỡng. Khí trong hệ thống sẽ tạo ra bọt khí, làm giảm hiệu quả làm mát và gây rung lắc.

Vậy, cần làm gì khi phát hiện bình phụ rung mạnh?

Khi gặp tình trạng này, bạn nên:

1. Tắt máy ngay lập tức: Tránh tiếp tục vận hành xe để không làm tình trạng trở nên nghiêm trọng hơn.
2. Kiểm tra mức nước làm mát: Nếu mức nước quá thấp, hãy bổ sung để đảm bảo hệ thống không bị thiếu nước.
3. Kiểm tra nắp bình nước làm mát: Đảm bảo nắp đóng kín và không bị hỏng hóc.
4. Liên hệ ngay với Garage Auto Speedy: Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ kiểm tra, chẩn đoán chính xác nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục tối ưu nhất. Hotline liên hệ: 0877.726.969. Địa chỉ xưởng sửa chữa Auto Speedy: 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội. Website: https://autospeedy.vn/

Những lưu ý quan trọng:

• Không tự ý tháo rời hoặc sửa chữa các bộ phận của hệ thống làm mát nếu bạn không có kinh nghiệm.
• Sử dụng nước làm mát chính hãng, đúng chủng loại theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Bảo dưỡng hệ thống làm mát định kỳ để phát hiện và xử lý sớm các vấn đề tiềm ẩn.

Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ: “Việc phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường của hệ thống làm mát là vô cùng quan trọng. Nếu bình phụ rung mạnh, đừng chần chừ mà hãy đưa xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và tư vấn kịp thời. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.”

FAQ – Câu hỏi thường gặp:

• Bình phụ rung mạnh có gây nguy hiểm không? Có, nếu không được xử lý kịp thời, có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ và gây hư hỏng nghiêm trọng.
• Chi phí kiểm tra hệ thống làm mát tại Auto Speedy là bao nhiêu? Chi phí kiểm tra sẽ phụ thuộc vào loại xe và mức độ phức tạp của vấn đề. Vui lòng liên hệ 0877.726.969 để được báo giá chi tiết.
• Tôi có thể tự thay nắp bình nước làm mát không? Nếu bạn có kinh nghiệm, bạn có thể tự thay nắp bình. Tuy nhiên, hãy đảm bảo mua đúng loại nắp và siết chặt đúng lực.
• Thời gian thay nước làm mát định kỳ là bao lâu? Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, nên thay nước làm mát sau mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng.

Kết luận:

Khi xe nổ máy, bình phụ rung mạnh là một dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng, có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ cho động cơ, hãy nhanh chóng đưa xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, Auto Speedy cam kết mang đến cho bạn dịch vụ chất lượng, uy tín và tận tâm nhất. Liên hệ ngay số điện thoại 0877.726.969 để được tư vấn miễn phí!