Nếu nước phụ bị rò khi máy lạnh bật thì do đâu?

Khi bạn bật máy lạnh ô tô, và nhận thấy nước làm mát phụ bị rò rỉ, đừng chủ quan! Đây có thể là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng tiềm ẩn. Vậy nguyên nhân của hiện tượng này là gì? Garage Auto Speedy sẽ giúp bạn “bắt bệnh” và tìm ra hướng giải quyết.

Rò rỉ nước làm mát (nước phụ) khi bật máy lạnh là một hiện tượng không hiếm gặp và có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Để hiểu rõ, chúng ta cần xem xét hệ thống làm mát và hệ thống điều hòa hoạt động như thế nào trong xe. Về cơ bản, cả hai hệ thống này đều có liên quan đến việc tản nhiệt và duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ và cabin xe.

Nguyên nhân phổ biến nhất là do áp suất trong hệ thống làm mát tăng lên khi máy lạnh hoạt động. Khi máy lạnh bật, động cơ phải làm việc nhiều hơn để cung cấp năng lượng cho máy nén điều hòa. Điều này dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao, và hệ thống làm mát phải hoạt động hết công suất để tản nhiệt. Áp suất tăng cao có thể khiến các bộ phận yếu trong hệ thống làm mát, như ống dẫn nước, gioăng phớt, hoặc két nước, bị rò rỉ.

Ngoài ra, một số bộ phận khác cũng có thể là nguyên nhân:

Két nước bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng: Két nước là nơi tản nhiệt chính của hệ thống làm mát. Nếu két nước bị tắc nghẽn do cặn bẩn hoặc bị ăn mòn, khả năng tản nhiệt sẽ giảm, dẫn đến áp suất tăng cao và rò rỉ.
Ống dẫn nước bị lão hóa, nứt vỡ: Các ống dẫn nước sau một thời gian sử dụng sẽ bị lão hóa, trở nên giòn và dễ nứt vỡ, đặc biệt là ở các vị trí nối. Áp suất tăng cao khi bật máy lạnh sẽ khiến các vết nứt này lớn hơn và gây rò rỉ.
Bơm nước gặp sự cố: Bơm nước có nhiệm vụ luân chuyển nước làm mát trong hệ thống. Nếu bơm nước bị hỏng, lưu lượng nước làm mát sẽ giảm, dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao và áp suất tăng, từ đó gây rò rỉ.
Nắp két nước bị hỏng: Nắp két nước có chức năng duy trì áp suất ổn định trong hệ thống làm mát. Nếu nắp két nước bị hỏng, áp suất có thể vượt quá giới hạn cho phép và gây rò rỉ ở các vị trí yếu.
Gioăng, phớt bị chai cứng hoặc hỏng: Gioăng, phớt có nhiệm vụ làm kín các mối nối trong hệ thống làm mát. Sau một thời gian sử dụng, chúng có thể bị chai cứng, mất khả năng đàn hồi và gây rò rỉ.

Vậy, bạn nên làm gì khi gặp tình huống này?

Kiểm tra mức nước làm mát: Ngay khi phát hiện rò rỉ, hãy kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa phụ. Nếu mức nước xuống thấp, hãy bổ sung nước làm mát (đúng loại) để đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt.
Xác định vị trí rò rỉ: Cố gắng xác định vị trí rò rỉ bằng cách quan sát kỹ các ống dẫn nước, két nước, bơm nước, và các mối nối.
Đưa xe đến Garage Auto Speedy: Ngay cả khi bạn đã xác định được vị trí rò rỉ, việc tự sửa chữa có thể không đảm bảo. Hãy đưa xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra kỹ lưỡng và sửa chữa bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

Tại Garage Auto Speedy, chúng tôi sử dụng các thiết bị chẩn đoán hiện đại để xác định chính xác nguyên nhân gây rò rỉ và đưa ra phương án sửa chữa tối ưu. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát, bao gồm két nước, ống dẫn nước, bơm nước, nắp két nước, và các gioăng phớt để đảm bảo không bỏ sót bất kỳ vấn đề nào.

Lưu ý quan trọng: Tuyệt đối không nên cố gắng lái xe khi nước làm mát bị rò rỉ nghiêm trọng. Động cơ có thể bị quá nhiệt và gây ra những hư hỏng nặng nề, tốn kém chi phí sửa chữa.

Ông Nông Văn Linh, Kỹ sư trưởng tại Garage Auto Speedy, chia sẻ: “Việc phát hiện sớm và xử lý kịp thời các vấn đề liên quan đến hệ thống làm mát là vô cùng quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của động cơ. Đừng chủ quan khi thấy nước làm mát bị rò rỉ, hãy đến Garage Auto Speedy để được tư vấn và kiểm tra miễn phí.”

FAQ:

Rò rỉ nước làm mát có gây nguy hiểm không? Có, rò rỉ nước làm mát có thể gây quá nhiệt động cơ và dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.
Có thể tự sửa chữa rò rỉ nước làm mát không? Nếu bạn có kinh nghiệm và kiến thức về ô tô, bạn có thể tự sửa chữa các rò rỉ nhỏ. Tuy nhiên, đối với các vấn đề phức tạp hơn, nên đưa xe đến garage chuyên nghiệp.
Chi phí sửa chữa rò rỉ nước làm mát là bao nhiêu? Chi phí sửa chữa phụ thuộc vào nguyên nhân gây rò rỉ và mức độ hư hỏng. Liên hệ Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 để được báo giá chi tiết.
Nên sử dụng loại nước làm mát nào cho xe? Nên sử dụng loại nước làm mát được nhà sản xuất xe khuyến nghị. Garage Auto Speedy có đầy đủ các loại nước làm mát chính hãng phù hợp với mọi dòng xe.
Bao lâu thì nên thay nước làm mát? Nên thay nước làm mát định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là sau mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc sau mỗi 2-3 năm.

Đừng để rò rỉ nước làm mát làm ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn. Hãy đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và sửa chữa hệ thống làm mát một cách chuyên nghiệp và nhanh chóng. Chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ tốt nhất với giá cả cạnh tranh. Truy cập website của chúng tôi tại https://autospeedy.vn/ để biết thêm chi tiết! Garage Auto Speedy – người bạn đồng hành tin cậy trên mọi nẻo đường.