Categories: Mẹo sửa chữa

Bơm xăng lắp ngoài có khác gì lắp trong? Ưu nhược điểm từng loại

Bơm xăng là một bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của xe ô tô, đảm bảo cung cấp đủ lượng xăng cần thiết cho động cơ hoạt động. Hiện nay, có hai loại bơm xăng phổ biến là bơm xăng lắp ngoài và bơm xăng lắp trong. Vậy, bơm xăng lắp ngoài có khác gì lắp trong? Hãy cùng Garage Auto Speedy tìm hiểu chi tiết về ưu nhược điểm của từng loại để có cái nhìn tổng quan nhất.

Bơm xăng lắp trong (In-tank Fuel Pump)

Bơm xăng lắp trong, hay còn gọi là bơm xăng đặt chìm, được đặt trực tiếp bên trong bình xăng. Đây là loại bơm xăng phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng rộng rãi trên hầu hết các dòng xe hiện đại.

Ưu điểm của bơm xăng lắp trong

  • Tản nhiệt tốt: Do được đặt trong bình xăng, bơm xăng lắp trong luôn được bao quanh bởi nhiên liệu, giúp tản nhiệt hiệu quả. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của bơm xăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng bức.
  • Giảm tiếng ồn: Nhiên liệu trong bình có tác dụng hấp thụ tiếng ồn từ bơm xăng, giúp giảm thiểu tiếng ồn phát ra trong quá trình hoạt động.
  • Ít bị ảnh hưởng bởi tác động bên ngoài: Bơm xăng được bảo vệ bởi bình xăng, ít bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài như va đập, bụi bẩn, hoặc hóa chất.

Nhược điểm của bơm xăng lắp trong

  • Khó tiếp cận để sửa chữa/thay thế: Để sửa chữa hoặc thay thế bơm xăng lắp trong, cần phải tháo bình xăng ra khỏi xe, gây tốn thời gian và công sức.
  • Dễ bị ảnh hưởng bởi cặn bẩn trong bình xăng: Cặn bẩn trong bình xăng có thể làm tắc nghẽn lưới lọc của bơm xăng, làm giảm hiệu suất hoạt động hoặc gây hư hỏng.
  • Chi phí thay thế cao hơn: Do quy trình thay thế phức tạp hơn, chi phí thay thế bơm xăng lắp trong thường cao hơn so với bơm xăng lắp ngoài.

Bơm xăng lắp ngoài (External Fuel Pump)

Bơm xăng lắp ngoài được đặt bên ngoài bình xăng, thường ở gần bình xăng hoặc dọc theo khung xe. Loại bơm xăng này thường được sử dụng trên các dòng xe đời cũ hoặc các dòng xe hiệu suất cao.

Ưu điểm của bơm xăng lắp ngoài

  • Dễ dàng tiếp cận để sửa chữa/thay thế: Bơm xăng lắp ngoài dễ dàng tiếp cận để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế mà không cần phải tháo bình xăng.
  • Ít bị ảnh hưởng bởi cặn bẩn trong bình xăng: Do được đặt bên ngoài bình xăng, bơm xăng lắp ngoài ít bị ảnh hưởng bởi cặn bẩn trong bình.
  • Giá thành rẻ hơn: Bơm xăng lắp ngoài thường có giá thành rẻ hơn so với bơm xăng lắp trong.

Nhược điểm của bơm xăng lắp ngoài

  • Tản nhiệt kém: Do không được bao quanh bởi nhiên liệu, bơm xăng lắp ngoài dễ bị nóng lên, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng bức, làm giảm tuổi thọ.
  • Tiếng ồn lớn: Bơm xăng lắp ngoài thường phát ra tiếng ồn lớn hơn so với bơm xăng lắp trong.
  • Dễ bị ảnh hưởng bởi tác động bên ngoài: Bơm xăng lắp ngoài dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài như va đập, bụi bẩn, hoặc hóa chất.

So sánh chi tiết bơm xăng lắp ngoài và lắp trong

Tính năng Bơm xăng lắp trong (In-tank) Bơm xăng lắp ngoài (External)
Vị trí lắp đặt Bên trong bình xăng Bên ngoài bình xăng
Tản nhiệt Tốt Kém
Tiếng ồn Ít Lớn
Độ bền Cao Thấp
Dễ sửa chữa Khó Dễ
Ảnh hưởng cặn bẩn Nhiều Ít
Chi phí Cao Thấp

Khi nào cần thay bơm xăng? Dấu hiệu nhận biết

Bơm xăng là một bộ phận quan trọng, và việc nhận biết các dấu hiệu hư hỏng sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc bảo dưỡng và sửa chữa xe. Một số dấu hiệu cho thấy bơm xăng có thể gặp vấn đề:

  • Khó khởi động: Xe khó khởi động hoặc phải đề nhiều lần mới nổ máy.
  • Động cơ chết máy đột ngột: Động cơ đột ngột chết máy khi đang di chuyển, đặc biệt khi tăng tốc hoặc lên dốc.
  • Xe bị giật khi tăng tốc: Xe bị giật hoặc khựng lại khi tăng tốc. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, bạn có thể tham khảo bài viết về Xe bị giật khi tăng tốc là do bơm điện không? của Garage Auto Speedy.
  • Mất công suất: Động cơ hoạt động yếu hơn bình thường, đặc biệt khi chở nặng hoặc lên dốc.
  • Tiếng ồn lớn từ bơm xăng: Nghe thấy tiếng ồn lớn, rè rè hoặc vo vo phát ra từ khu vực bình xăng.
  • Mức tiêu hao nhiên liệu tăng: Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, hãy mang xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và tư vấn kịp thời.

Lưu ý khi sử dụng và bảo dưỡng bơm xăng

Để kéo dài tuổi thọ của bơm xăng, bạn nên chú ý đến một số vấn đề sau:

  • Đổ xăng đúng loại: Sử dụng loại xăng được khuyến nghị bởi nhà sản xuất.
  • Không để bình xăng quá cạn: Hạn chế để bình xăng ở mức quá thấp, vì khi đó bơm xăng sẽ phải hoạt động vất vả hơn để hút nhiên liệu, dễ gây nóng và hư hỏng.
  • Vệ sinh bình xăng định kỳ: Vệ sinh bình xăng định kỳ để loại bỏ cặn bẩn, giúp bơm xăng hoạt động hiệu quả hơn. Nếu bạn muốn tự vệ sinh bơm xăng, hãy tìm hiểu kỹ qua bài viết Có thể vệ sinh bơm xăng ô tô không? để tránh gây ra những hư hỏng không đáng có.
  • Thay lọc xăng định kỳ: Thay lọc xăng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo nhiên liệu luôn sạch.
  • Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ: Mang xe đến Garage Auto Speedy để được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ.

Có thể chế bơm xăng xe khác cho xe mình không?

Việc “chế” bơm xăng từ xe khác sang xe của bạn là một vấn đề cần cân nhắc kỹ lưỡng. Mặc dù có thể thực hiện được trong một số trường hợp, nhưng Garage Auto Speedy khuyến cáo rằng bạn nên tìm hiểu thật kỹ và tham khảo ý kiến của các chuyên gia trước khi quyết định. Tìm hiểu thêm về vấn đề này tại Có thể chế bơm xăng xe khác cho xe mình không?.

FAQ – Câu hỏi thường gặp về bơm xăng ô tô

1. Bơm xăng ô tô có giá bao nhiêu?

Giá bơm xăng ô tô phụ thuộc vào loại xe, thương hiệu và loại bơm (lắp trong hay lắp ngoài). Để biết giá chính xác, bạn nên liên hệ trực tiếp với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 để được tư vấn và báo giá chi tiết.

2. Bơm xăng ô tô có tuổi thọ bao lâu?

Tuổi thọ của bơm xăng ô tô trung bình khoảng 100.000 – 150.000 km. Tuy nhiên, tuổi thọ thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và bảo dưỡng.

3. Bơm xăng ô tô bị hỏng có thể tự sửa được không?

Việc sửa chữa bơm xăng ô tô đòi hỏi kiến thức chuyên môn và dụng cụ chuyên dụng. Nếu bạn không có kinh nghiệm, tốt nhất nên mang xe đến Garage Auto Speedy để được sửa chữa bởi các kỹ thuật viên có tay nghề cao.

4. Bơm xăng điện rửa kính ô tô có liên quan gì đến bơm xăng chính không?

Thực tế, Bơm điện rửa kính ô tô có khác với bơm nhiên liệu không?. Đây là hai bộ phận hoàn toàn khác nhau và phục vụ cho hai mục đích khác nhau trên xe.

5. Garage Auto Speedy có dịch vụ kiểm tra và thay thế bơm xăng không?

Garage Auto Speedy cung cấp đầy đủ các dịch vụ liên quan đến hệ thống nhiên liệu, bao gồm kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế bơm xăng. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và trang thiết bị hiện đại, chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ tốt nhất.

Kết luận

Việc lựa chọn bơm xăng lắp trong hay lắp ngoài phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại xe, đời xe và nhu cầu sử dụng. Mỗi loại bơm xăng đều có những ưu nhược điểm riêng. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích để hiểu rõ hơn về sự khác biệt giữa hai loại bơm xăng này. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào hoặc cần tư vấn thêm, đừng ngần ngại liên hệ với Garage Auto Speedy qua số điện thoại 0877.726.969 hoặc truy cập website https://autospeedy.vn/ để được hỗ trợ tốt nhất. Địa chỉ của chúng tôi là 2QW3+G93 Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Việt Nam. Garage Auto Speedy luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình!

Đánh giá
autospeedy_vn

Recent Posts

Bạc Đạn Có Thể Thay Thế Bạc Thau Không? Tìm Hiểu Từ Auto Speedy

Bạc đạn và bạc thau, hai bộ phận quan trọng trong nhiều loại máy móc,…

7 giờ ago

Có Thể Hàn Vỏ Bơm Bị Nứt Không? Giải Đáp Từ Auto Speedy

Vấn đề vỏ bơm bị nứt là một trong những sự cố mà nhiều chủ…

7 giờ ago

Bơm Trợ Lực Lái Có Thể Sửa Chữa Không? Garage Auto Speedy Giải Đáp

Bơm trợ lực lái là một bộ phận quan trọng giúp việc điều khiển xe…

7 giờ ago

Lỗi Bạc Biên Có Thể Hiện Qua ECU Không? Garage Auto Speedy Giải Đáp

Liệu lỗi bạc biên có thể hiện qua ECU hay không là một câu hỏi…

7 giờ ago

Khi Bạc Biên Mòn, Có Cần Thay Phớt Nhớt Trục Khuỷu Không?

Bạc biên mòn là một vấn đề nghiêm trọng có thể gây ra những hư…

7 giờ ago

TPS Bị Lỗi Có Gây Tiêu Hao Ắc Quy Không? Garage Auto Speedy Giải Đáp

Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) là một bộ phận quan trọng trong hệ…

7 giờ ago