P0977 là mã báo mạch điều khiển van điện từ chuyển số “B” trong hộp số tự động có điện áp cao bất thường, thường do cuộn dây van hở mạch, giắc hoặc dây điện đến van bị hỏng. Đây là lỗi điện. Xe có thể chuyển số sai hoặc bị khóa ở một số; nên đi chậm đến xưởng kiểm tra.

Bảng dưới tóm tắt mã lỗi P0977.

MụcNội dung
Tên chuẩn (SAE J2012)Shift Solenoid “B” Control Circuit High
Nghĩa tiếng ViệtMạch điều khiển van điện từ chuyển số “B” điện áp cao
Hệ thốngHộp số tự động
Mức nguy hiểmTrung bình: xe có thể chuyển số sai hoặc vào chế độ an toàn
Có chạy tiếp được khôngĐi chậm đến xưởng; tránh chạy nhanh, chở nặng

Mã lỗi P0977 nghĩa là gì

Hộp số tự động dùng các van điện từ để điều khiển dầu đến bộ ly hợp, phanh dải theo từng số. Hộp điều khiển (ECU/TCM) cấp điện và theo dõi điện áp trên dây điều khiển của từng van. “Circuit High” nghĩa là điện áp đo được cao hơn mức phải có khi van đang được kích, thường vì cuộn dây van hở hoặc dây điều khiển chạm nguồn. Chữ “B” là tên van theo tài liệu của từng hãng.

Nguyên nhân thường gặp

  1. Cuộn dây van điện từ “B” hở mạch.
  2. Giắc trên vỏ hộp số lỏng, rò dầu vào giắc, chân giắc oxy hóa.
  3. Dây điều khiển đứt hoặc chạm nguồn ở đoạn gần hộp số, ống xả.
  4. Hộp điều khiển hỏng tầng điều khiển van (hiếm).

Mức dầu hộp số thấp hay dầu bẩn không làm mạch điện báo “điện áp cao”. Tuy vậy vẫn nên kiểm tra dầu khi đã mở hộp số để thay van.

Triệu chứng và mức độ nguy hiểm

  • Đèn check engine hoặc đèn báo hộp số sáng.
  • Chuyển số giật, lên số muộn, hoặc bị giữ ở một số cố định (chế độ an toàn).
  • Xe ì khi khởi hành nếu hộp số khóa ở số cao.

Xe ở chế độ an toàn vẫn đi được nhưng không nên chạy nhanh hay leo dốc dài. Đi chậm đến xưởng để tránh làm nóng và mòn bộ ly hợp trong hộp số.

Các bước kiểm tra mã lỗi P0977

  1. Đọc lỗi, xem mã đi kèm (P0973–P0976 cho van “A” và van “B”, mã tỷ số truyền sai).
  2. Kiểm tra giắc trên vỏ hộp số: dầu rò vào giắc, chân giắc gỉ.
  3. Đo điện trở van “B” tại giắc hộp số, so với thông số của xe (thường vài ôm đến hơn chục ôm tùy loại van). Đo ra hở mạch là van hoặc dây trong hộp số hỏng.
  4. Đo thông mạch dây từ giắc hộp số về hộp điều khiển, kiểm tra chạm nguồn.
  5. Kích hoạt thử van bằng máy chẩn đoán sau khi sửa, rồi chạy thử kiểm tra chuyển số.

Xe Toyota, Honda City báo P0977

Người tìm mã này chủ yếu đi Toyota (Vios, Yaris đời dùng hộp số tự động có cấp) và Honda (City, Accord, Fit). Cách đọc mạch như trên, nhưng tên và vị trí van “B” khác nhau giữa hộp số có cấp và hộp số vô cấp CVT. Cần tra sơ đồ của đúng đời xe trước khi tháo, vì trên một số hộp số phải hạ các-te để tiếp cận van.

Chi phí và mã lỗi liên quan

Sửa giắc, dây hay thay van điện từ có chi phí rất khác nhau; Garage Auto Speedy báo giá sau khi đo mạch; các hạng mục xưởng nhận làm có ở trang sửa chữa ô tô tại Hà Nội. Các mã cùng nhóm: P0973, P0974 (van “A” điện áp thấp, cao), P0976 (van “B” điện áp thấp), P0741 (ly hợp khóa biến mô), P0882 (nguồn cấp hộp điều khiển số thấp).

Câu hỏi thường gặp

P0977 có phải thay hộp số không?

Thường không. Đa số là van điện từ, giắc hoặc dây điện. Chỉ khi hộp số đã có hư hỏng cơ khí do chạy lâu ở chế độ lỗi mới phải sửa lớn.

Thay dầu hộp số có hết P0977 không?

Không, vì đây là lỗi mạch điện. Dầu chỉ nên thay khi đến hạn hoặc khi dầu bẩn, cháy.

P0976 và P0977 khác nhau thế nào?

Cùng là mạch van “B”. P0976 là điện áp thấp (thường chạm mát), P0977 là điện áp cao (thường hở mạch hoặc chạm nguồn).

Kiểm tra lỗi P0977 tại Garage Auto Speedy: xưởng đọc lỗi, đo mạch van điện từ và chạy thử hộp số trước khi đề xuất sửa. Đặt lịch kiểm tra hoặc gọi/Zalo 0877.726.969 (8:00–18:00, thứ Hai–thứ Bảy).

Về Garage Auto Speedy

Garage Auto Speedy là garage chuyên bảo dưỡng, sửa chữa xe Đức (Mercedes-Benz, BMW, Audi) tại Hà Nội. Nội dung trên website do Garage Auto Speedy biên soạn, dựa trên kinh nghiệm sửa chữa tại xưởng và tài liệu kỹ thuật của hãng.

Cập nhật: 29/09/2026

Bài viết liên quan